<p class='article-text'><div data-empty="false">تستضيف حلقة برنامج «بودكاست شرطة دبي»، الذي تنظمه إدارة الإعلام الأمني في الإدارة العامة لإسعاد المجتمع بشرطة دبي، وتعرضها عبر عدد من المنصات الرقمية، أبرزها «أبل بودكاست» و«سبوتيفاي»، النقيب عبدالله خلفان المنصوري، رئيس قسم التوعية الجنائية في إدارة الحد من الجريمة في الإدارة العامة للتحريات والمباحث الجنائية، ليقدم مجموعة من النصائح الوقائية التي تسهم في منع التعرض لجريمة السرقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتطرق النقيب خلفان المنصوري خلال الحلقة التي تحمل عنوان «كيف تمنع السرقة قبل حدوثها»، ويقدمها الإذاعي محمد إبراهيم الحمادي، إلى مجموعة من النصائح والإرشادات التوعوية إلى الناس بضرورة عدم إهمال مُقتنياتهم في المناطق العامة كالشواطئ أو السيارات في المواقف أو حتى المراكز التجارية، مؤكداً أن الوعي مهم جداً في الحافظ على الممتلكات رغم وجود الأمن والأمان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتوجه النقيب المنصوري بتقديم العديد من النصائح خلال إجازة الصيف والسفر، إلى جانب نصائح خاصة لأصحاب البيوت بضرورة وضع مقتنياتهم في أماكن آمنة وخزائن، خاصة في حالة إدخال غرباء إليها من أجل القيام بمهام الصيانة أو الزراعة أو غيرها، إضافة إلى ضرورة عدم وضع المقتنيات الثمينة أمام الخدم من مبدأ الحيطة والحذر.</div></p>

«بودكاست شرطة دبي» يوعي بكيفية منع جرائم السرقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع اشتداد حرارة الصيف، لا تواجه أجسامنا فقط موجات الطقس القاسية، بل تتحمل السيارات أيضا ضغوطا كبيرة بسبب ارتفاع درجات الحرارة والتعرض المستمر لأشعة الشمس. ويحذر خبراء السيارات من أن الإهمال خلال هذا الموسم قد يؤدي إلى أعطال مفاجئة، خاصة في البطارية والمحرك والإطارات ونظام التكييف، مؤكدين أن خطوات بسيطة للصيانة يمكن أن تحافظ على السيارة وتجنب السائق تكاليف إصلاح مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد مؤسسة (AAA) الأمريكية لخدمات السيارات أن ارتفاع درجات الحرارة يمثل تحديا كبيرا للسيارات، إذ يمكن أن يؤثر سلبا على البطارية ونظام التبريد والإطارات، ويزيد احتمالات التعرض لأعطال مفاجئة، خاصة أثناء الرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوصي المؤسسة السائقين بإجراء فحوصات دورية قبل اشتداد موجات الحر، تشمل التأكد من سلامة البطارية، ومستويات السوائل، وضغط الإطارات، ونظام التكييف. كما تحذر من ترك الأطفال أو الحيوانات داخل سيارة متوقفة تحت أشعة الشمس، لأن درجات الحرارة داخل المقصورة قد ترتفع بسرعة إلى مستويات خطيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>البطارية.. أول ضحايا الحرارة المرتفعة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعد بطارية السيارة من أكثر الأجزاء تأثرا بالحرارة، إذ تسرّع درجات الحرارة العالية التفاعلات الكيميائية داخلها، ما قد يؤدي إلى ضعف قدرتها وقصر عمرها الافتراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينصح الخبراء بفحص البطارية بانتظام، والتأكد من نظافة الأقطاب وعدم وجود تآكل أو تسرب، خصوصا قبل السفر لمسافات طويلة، لأن تعطل البطارية قد يحدث بشكل مفاجئ ويترك السائق عالقًا على الطريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نظام تبريد المحرك.. خط الدفاع الأول</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل نظام التبريد على منع ارتفاع حرارة المحرك، لذلك يصبح الاهتمام به أمرا ضروريا خلال فصل الصيف. ويجب التأكد من مستوى سائل التبريد، وفحص الردياتير والخراطيم للتأكد من عدم وجود تسربات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حال ارتفاع مؤشر حرارة المحرك، يحذر المختصون من مواصلة القيادة، لأن ذلك قد يؤدي إلى أضرار كبيرة في المحرك، وقد تصل تكلفة إصلاحها إلى مبالغ مرتفعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الإطارات.. خطر لا يظهر بسهولة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تتعرض الإطارات لاختبارات قاسية خلال الصيف بسبب حرارة الأسفلت، إذ يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة مع ضغط هواء غير مناسب إلى زيادة احتمالات التلف أو الانفجار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذلك يوصي الخبراء بفحص ضغط الإطارات وهي باردة، والالتزام بالضغط الموصى به من الشركة المصنعة، إضافة إلى التأكد من عدم وجود تشققات أو علامات تآكل، خاصة قبل الرحلات الطويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>كيف تجعل مقصورة السيارة أقل حرارة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد تتحول السيارة المتوقفة تحت الشمس إلى مساحة شديدة السخونة خلال وقت قصير، ما يجعل الدخول إليها تجربة مزعجة ويزيد العبء على نظام التكييف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتقليل الحرارة، ينصح باستخدام عاكس الشمس على الزجاج الأمامي، وركن السيارة في الظل قدر الإمكان. كما يُفضل فتح النوافذ أو الأبواب لبضع ثوانٍ قبل تشغيل المكيف لطرد الهواء الساخن المتجمع داخل المقصورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المكيف.. لا تنتظر حتى يتوقف عن العمل</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع ارتفاع درجات الحرارة، يصبح نظام التكييف من أهم أنظمة السيارة. ويؤكد الخبراء أهمية تنظيف أو تغيير فلتر الهواء وفحص مستوى غاز التبريد عند ملاحظة ضعف التبريد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن تشغيل المكيف بكفاءة يعتمد على الصيانة الدورية، وليس فقط على رفع قوة التبريد عند الحاجة، لأن إهمال النظام قد يؤدي إلى أعطال مكلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشمس تهدد الطلاء والمقصورة الداخلية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تقتصر أضرار الحرارة على الأجزاء الميكانيكية، فالتعرض الطويل للشمس قد يؤثر على لون الطلاء، ويتسبب في تشقق بعض المواد داخل المقصورة مثل لوحة القيادة والمقاعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا يُنصح باستخدام أغطية حماية مناسبة، وتنظيف السيارة بانتظام، واستخدام منتجات مخصصة لحماية الأسطح من تأثير الأشعة فوق البنفسجية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الوقاية توفر المال والوقت</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يرى خبراء السيارات أن أفضل طريقة لمواجهة حرارة الصيف هي الصيانة الوقائية، فالفحص الدوري للبطارية والزيوت وسائل التبريد والإطارات قد يمنع أعطالًا خطيرة أثناء القيادة.</div></p>

نصائح ذهبية.. كيف تحمي سيارتك من حرارة الصيف؟

<p class='article-text'>رغم الانتشار الواسع لمفاتيح التحكم عن بُعد في السيارات الحديثة وما توفره من راحة كبيرة للسائقين، يحذر خبراء السيارات من أن ترك المفتاح الذكي بالقرب من السيارة لفترات طويلة قد يؤدي إلى استنزاف بطارية المركبة، خاصة إذا كانت البطارية قديمة أو تعاني من ضعف في الأداء.</p><p class='article-text'>وتُعد مفاتيح التحكم عن بُعد اليوم جزءا أساسيا من تجهيزات معظم السيارات الحديثة، بعدما تطورت بشكل كبير منذ ظهور أولى أنظمة القفل والفتح عن بُعد في ثمانينات القرن الماضي.</p><p class='article-text'>وكانت سيارة AMC/Renault Alliance من أوائل المركبات التي زُودت بنظام يسمح للسائقين بقفل الأبواب وفتحها عن بُعد مباشرة من المصنع، قبل أن تنتشر التقنية على نطاق واسع خلال تسعينات القرن الماضي تحت مسمى "الدخول بدون مفتاح".</p><p class='article-text'>تواصل مستمر بين السيارة والمفتاح</p><p class='article-text'>وبحسب مختصين في تقنيات السيارات، فإن مفاتيح التحكم عن بُعد لم تعد تقتصر على فتح الأبواب وإغلاقها، بل أصبحت مزودة بدوائر إلكترونية متطورة ومرسلات لاسلكية ورقائق تحكم قادرة على تنفيذ مجموعة واسعة من الوظائف، مثل تشغيل المحرك عن بُعد، وطي المرايا الجانبية، وحتى استدعاء السيارة للحركة في بعض الطرازات المتقدمة.</p><p class='article-text'>ولكي تعمل هذه الأنظمة بكفاءة، يستمر المفتاح الذكي في تبادل الإشارات مع السيارة عندما يكون ضمن نطاق الاتصال.</p><p class='article-text'>ويؤدي هذا التواصل المستمر إلى استهلاك كمية صغيرة من الطاقة الكهربائية، وهو أمر لا يمثل مشكلة كبيرة في السيارات المزودة ببطاريات جديدة وسليمة، لكنه قد يتحول إلى عامل إضافي يسرّع من تفريغ البطاريات القديمة أو الضعيفة.</p><p class='article-text'>ترك المفتاح داخل السيارة غير مستحب</p><p class='article-text'>ويؤكد الخبراء أن ترك المفتاح داخل السيارة أو بالقرب منها لفترات طويلة ليس من الممارسات الموصى بها، لأن السيارة تظل في حالة استعداد لاستقبال إشارات المفتاح، ما يؤدي إلى استمرار عمل بعض الأنظمة الإلكترونية في الخلفية.</p><p class='article-text'>ورغم أن بعض المفاتيح تستطيع العمل على مسافات تصل إلى نحو 100 قدم (30 مترا تقريبا) في الظروف المثالية الخالية من العوائق، فإن الخبراء يشيرون إلى أن إبعاد المفتاح مسافة تتراوح بين 15 و20 قدما (4.5 إلى 6 أمتار تقريبا) يكون كافيا في معظم الحالات لقطع الاتصال بين الطرفين ومنع الاستهلاك غير الضروري للطاقة.</p><p class='article-text'>التأثير لا يقتصر على بطارية السيارة</p><p class='article-text'>ولا يقتصر الأمر على بطارية المركبة فقط، إذ إن المفتاح الذكي نفسه يستهلك طاقته الداخلية أثناء عمليات الاتصال المتكررة مع السيارة، ما قد يؤدي إلى تقصير عمر البطارية الصغيرة الموجودة بداخله.</p><p class='article-text'>ولهذا السبب، توفر بعض شركات السيارات ميزة "وضع توفير الطاقة" (Power Saving Mode)، والتي تسمح بإيقاف أو تقليل عمليات الاتصال اللاسلكي عندما لا تكون السيارة قيد الاستخدام، ما يساعد على الحفاظ على بطارية السيارة والمفتاح في الوقت نفسه.</p><p class='article-text'>نصائح لتجنب المشكلة</p><p class='article-text'>وينصح المختصون باتباع عدد من الإجراءات البسيطة لتقليل احتمالات استنزاف البطارية، من أبرزها:</p><p class='article-text'>عدم ترك المفتاح الذكي داخل السيارة عند ركنها.</p><p class='article-text'>حفظ المفتاح على مسافة مناسبة بعيدا عن المركبة عند التواجد في المنزل أو مكان العمل.</p><p class='article-text'>تفعيل وضع توفير الطاقة إذا كان متاحا في السيارة.</p><p class='article-text'>فحص بطارية السيارة بشكل دوري، خاصة إذا كانت قديمة أو تجاوزت عمرها التشغيلي المعتاد.</p><p class='article-text'>الاحتفاظ ببطارية احتياطية للمفتاح الذكي تحسبا لنفاد البطارية الأصلية.</p><p class='article-text'>ويؤكد الخبراء في ختام توصياتهم أن استهلاك الطاقة الناتج عن وجود المفتاح الذكي بالقرب من السيارة يكون محدودا في الظروف الطبيعية، لكنه قد يصبح عاملا مؤثرا مع البطاريات المتقادمة، ما يجعل الالتزام بهذه الإجراءات الوقائية وسيلة فعالة للحفاظ على كفاءة النظام الكهربائي للمركبة وتجنب الأعطال المفاجئة.</p>

ما خطورة ترك المفتاح بالقرب من السيارة؟

<p class='article-text'>بعد ساعات من مقتل زعيم عصابة خاليسكو نيو جينيريشن للمخدرات في ​المكسيك نميسيو أوسجيرا، المعروف باسم إل مينشو، في غارة عسكرية أمس الأحد، قام مسلحون يشتبه في ‌أنهم من أنصاره ​بإغلاق الطرق السريعة في عدة ولايات وإضرام النيران في السيارات والمحال التجارية.</p><p class='article-text'>وفي بعض المدن، طُلب من السياح والسكان البقاء في منازلهم، بينما صدرت نصائح لسائقي الشاحنات بالسير عبر طرق آمنة أو العودة إلى ساحات عملهم حتى تهدأ أعمال العنف.</p><iframe class="instagram-media instagram-media-rendered" id="instagram-embed-0" src="https://www.instagram.com/p/DVGA0hRk8jD/embed" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" frameborder="0" height="834" data-instgrm-payload-id="instagram-media-payload-0"  style="background: white; max-width: 540px; width: calc(100% - 2px); border-radius: 3px; border: 1px solid rgb(219, 219, 219); box-shadow: none; display: block; margin: 0px 0px 12px; min-width: 326px; padding: 0px;"></iframe><p class='article-text'>ألغت عدة شركات طيران رحلاتها منها إير كندا ويونايتد إيرلاينز والخطوط الجوية المكسيكية رحلاتها أمس الأحد إلى بويرتو فالارتا، وهو منتجع ساحلي حيث صور سياح ⁠أصابهم الذهول أعمدة الدخان المتصاعدة في السماء جراء الحرائق.</p><p class='article-text'>وشكلت موجة العنف التي اجتاحت أكثر من ست ولايات مشهدا مألوفا للمكسيكيين الذين أمضوا عقدين من الزمن وهم يشاهدون الحكومات المتعاقبة تشن حربا على عصابات المخدرات، مما أدى إلى تدمير مناطق واسعة من البلاد.</p><p class='article-text'>وقال أحد أعضاء عصابة خاليسكو نيو ‌جينيريشن التابعة لأوسجيرا لرويترز إن الحرائق وإطلاق النار المتقطع يأتيان انتقاما لمقتل أوسجيرا على يد الحكومة، وهدد بمزيد من إراقة الدماء مع تحرك الجماعات للسيطرة على عصابته.</p><p class='article-text'>وقال هذا الشخص، الذي طلب عدم الكشف عن هويته، "‌تم تنفيذ الهجمات انتقامًا لمقتل الزعيم، في البداية ضد الحكومة وبسبب السخط".</p><p class='article-text'>وأضاف "لكن في ‌وقت لاحق، ستحدث عمليات قتل داخلية من قبل الجماعات التي تسعى لبسط نفوذها".</p><p class='article-text'>على ساحل المكسيك ‌على المحيط الهادي، وعلى بعد خمس ‌ساعات بالسيارة من موقع العملية العسكرية في بلدة تابالبا حيث لقي زعيم عصابة المخدرات حتفه، انتاب المصطافين على رصيف ميناء بويرتو فالارتا حالة ​من الذهول وأخرجوا هواتفهم المحمولة ‌لتصوير سحب كثيفة من الدخان ​تحجب زرقة المحيط، كما أظهر مقطع مصور ⁠تمت مشاركته مع رويترز.</p><p class='article-text'>وقال دانيال دروليت، وهو كندي يقضي الشتاء في بويرتو فالارتا منذ سنوات، في مقابلة هاتفية إنه يشعر بالقلق إزاء ظهور حقبة جديدة من العنف في منطقة المنتجعات التي عادة ما تكون هادئة.</p><p class='article-text'>وأضاف "​لم أر شيئا مثل ⁠هذا من قبل".</p><p class='article-text'>في ولاية ⁠خاليسكو، أفادت السلطات بأن مسلحين هاجموا قاعدة للشرطة العسكرية التابعة للحرس الوطني، ونصحت النزلاء بالبقاء داخل الفنادق وعلقت خدمة النقل العام.</p><p class='article-text'>ورصدت مصادر أمنية حكومية في مقاطع مصورة شاركتها مع رويترز مشاهد أخرى للأنشطة الإجرامية ⁠والاستجابة العسكرية المتمثلة في دبابة عسكرية خضراء تشق طريقها عبر حي سكني في ولاية أجواسكاليينتيس وحواجز طرق تشل حركة المرور على طريق مكسيكو -بوبيلا الذي يشهد حركة مرور كثيفة.</p><p class='article-text'>وفي ولاية كوليما، قام أعضاء عصابة يقفون في شاحنات صغيرة بإغلاق الطريق.</p><p class='article-text'>وقالت مجموعة صناعية تعمل في مجال النقل بالشاحنات في بيان إنها "قلقة للغاية" إزاء العنف على الطرق السريعة، وأوصت سائقي الشاحنات بالبقاء في مناطق ‌آمنة أو العودة إلى ساحات عملهم ريثما تتحسن الأوضاع.</p><p class='article-text'>قال كريستوفر لانداو نائب وزير الخارجية الأمريكي، الذي شغل سابقًا منصب سفير الولايات ​المتحدة في المكسيك، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي "أتابع مشاهد العنف في المكسيك بحزن وقلق شديدين".</p><p class='article-text'>وأضاف "ليس من المستغرب أن يرد الأشرار بالإرهاب. لكن يجب ألا نفقد أعصابنا أبدا".</p><p class='article-text'>أقرت رئيسة المكسيك كلاوديا شينبوم في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي بوقوع أعمال العنف، لكنها تحدثت بنبرة هادئة.</p><p class='article-text'>وقالت "تسير الأنشطة بشكل ​طبيعي تماما في معظم أنحاء ‌البلاد".</p>

فوضى في المكسيك.. مقتل زعيم عصابة مخدرات يشعل هجمات انتقامية غير مسبوقة

<p class='article-text'>مع التطور السريع في صناعة السيارات، أصبحت الطرز الحديثة أكثر ذكاءً وغنية بالميزات، من أنظمة الترفيه إلى إعدادات المناخ القابلة للتخصيص، ومع هذا التقدم، ازدادت لوحات العدادات وناقلات الحركة تعقيدا، وظهرت أزرار وفتحات صغيرة غالبا ما يمر السائقون عليها دون انتباه.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه الميزات المخفية، تبرز فتحة صغيرة بجانب ناقل الحركة، والتي قد تبدو للوهلة الأولى وكأنها مجرد فتحة بطاقة SD، لكنها في الواقع تحتوي على وظيفة حيوية.</p><p class='article-text'>ما هي هذه الفتحة الصغيرة؟</p><p class='article-text'>الفتحة الصغيرة الموجودة على جانب ناقل الحركة، سواء على اليسار أو اليمين، تخفي في الغالب زر تحرير قفل ناقل الحركة، في بعض السيارات، يكون هذا الزر ظاهرا دون الحاجة لغطاء أو حجرة مخفية، وفقا لـ slashgear.</p><p class='article-text'>وظيفة زر تحرير قفل ناقل الحركة</p><p class='article-text'>تأتي السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بميزة قفل النقل، وهي ميزة أمان تمنع تحريك ناقل الحركة إلى وضع آخر إلا إذا كانت السيارة تعمل وكان السائق يضغط على دواسة الفرامل، هذه الميزة تحمي من الحوادث غير المقصودة، لكنها قد تمنع تحريك السيارة عند تعطلها أو نفاد البطارية.</p><p class='article-text'>في مثل هذه الحالات، يتيح لك زر تحرير قفل ناقل الحركة تجاوز ميزة القفل ونقل السيارة إلى الوضع الحيادي (N) لدفعها أو سحبها.</p><p class='article-text'>كيفية استخدام الزر</p><p class='article-text'>اعتمادا على تصميم سيارتك:</p><p class='article-text'>إذا كان الزر ظاهرا:</p><p class='article-text'>اضغط مع الاستمرار على الزر لتحريك ناقل الحركة إلى الوضع الحيادي.</p><p class='article-text'>بعد نقل السيارة، أعد الناقل إلى وضع التوقف (P).</p><p class='article-text'>إذا كان الزر مخفيا خلف فتحة صغيرة:</p><p class='article-text'>استخدم أداة مسطحة (مفتاح أو مفك) لإزالة الغطاء وكشف الزر.</p><p class='article-text'>اضغط على الزر لتحرير قفل النقل وتحريك ناقل الحركة.</p><p class='article-text'>بعد الانتهاء، أعد الزر إلى وضعه وأغلق الغطاء.</p><p class='article-text'>أهمية ميزة قفل النقل</p><p class='article-text'>تعمل معظم السيارات الحديثة على دمج زر قفل النقل مع دواسة الفرامل، وتتطلب تشغيل المحرك قبل إمكانية تحريك ناقل الحركة من وضع التوقف، بينما تحتوي بعض السيارات الحديثة المزودة بناقل حركة مستمر (CVT) على آلية قفل النقل مدمجة بالكامل داخل دواسة الفرامل دون الحاجة لزر منفصل.</p><p class='article-text'>في السيارات القديمة، يعد فهم كيفية تجاوز قفل النقل ميزة مهمة عند الطوارئ مثل نفاد البطارية أو تعطل السيارة، حيث يمكن تحريك السيارة بأمان دون التسبب بأضرار.</p><p class='article-text'>نصائح عملية</p><p class='article-text'>عند الانتقال من وضع التوقف (P) إلى الرجوع (R) أو من الحيادي (N) إلى الرجوع، يجب الضغط على زر قفل النقل.</p><p class='article-text'>لتحريك ناقل الحركة من الرجوع (R) إلى الحيادي (N) ثم القيادة (D)، بعض السيارات تسمح بذلك دون الضغط على الزر، لكن دواسة الفرامل تبقى ضرورية.</p><p class='article-text'>في حالات الطوارئ، استخدم زر تحرير قفل النقل للوصول إلى الوضع الحيادي (N) عند الحاجة.</p><p class='article-text'>يُنصح دائما بالرجوع إلى دليل المالك لتحديد موقع الزر والطريقة الصحيحة لاستخدامه.</p>

وظيفة خفية تنقذ حياتك.. سر الفتحة الصغيرة في ناقل الحركة في سيارتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">«إذا لم يكن لديك ما تخسره، أو ما لا يستحق البكاء عليه، فإن ذلك في حد ذاته يعدّ بداية مثالية لأي عمل تجاري».. بهذه الحكمة، أو النصيحة، يؤمن رجل الأعمال والملياردير الأمريكي مارك كوبان، الذي باع في طفولته أكياس القمامة، وكان في شبابه ينام على الأرض في شقة صغيرة يستأجرها هو وستة شبان آخرين، بعد أن تم فصله من العمل في متجر لبيع برمجيات الكمبيوتر. </div></p><p class='article-text'>حتى بعد أن أسس آنذاك شركة خاصة جعلته مليونيراً، تعرض للإفلاس بسبب تحرير شيكات من دون رصيد، ولكنه لم يستسلم، ونهض من جديد لتصل ثروته هذا العام إلى نحو 6 مليارات دولار.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولد مارك كوبان يوم 31 يوليو عام 1958، في «بيتسبرغ» بولاية بنسلفانيا، وهو من أصول روسية؛ حيث هاجرت العائلة إلى أمريكا مع جده لأبيه.</div></p><p class='article-text'>كوبان مؤلف ومنتج سينمائي، ونجم تلفزيوني، وهو المالك الرسمي لفريق كرة السلة «دالاس مافريكس» الذي يلعب في دوري المحترفين، وصاحب شبكة دور السينما ومسارح «لاند مارك»، وشركة «ماغنولياو بكتشرز» للتوزيع، ويشغل منصب رئيس شبكة تلفزيون HDTV AXS، كما أصدر عام 2011 كتاباً إلكترونياً، يحكي فيه تجاربه في العمل والرياضة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كان والد مارك يعمل في تنجيد السيارات، أما والدته «شيرلي» فلم تكن تستقر في عمل، حتى أن مارك قال عنها «كانت لها وظيفة أو مهنة مختلفة في كل أسبوع». </div></p><p class='article-text'>أما هو فقد بدأ أولى خطواته في عالم الأعمال حين كان عمره 12 عاماً؛ حيث لم يكن يملك ثمن حذاء لكرة السلة التي يعشقها، فاضطر إلى بيع أكياس القمامة، حتى استطاع شراء زوجين من الأحذية الغالية المخصصة للعبة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عام 1981 أنهى دراسته في إدارة الأعمال في جامعة إنديانا، وطوال سنوات دراسته كان يمارس التجارة، وفي العام التالي انتقل إلى دالاس بولاية تكساس، حيث عمل في وظائف مؤقتة، حتى أسس شركة خاصة للبرمجيات وسماها «ميكرو سوليوشنز»، ليبيعها عام 1990 بمبلغ 6 ملايين دولار، بعد أن تعرض للإفلاس بسبب سكرتيرته التي حررت شيكات من دون رصيد باسم الشركة.</div></p><p class='article-text'>وبعدها وفي عام 1995 أسس شركة «أوديونت»، المتخصصة في بث المباريات عبر الإنترنت، ثم غير اسمها إلى «برودكاست. كوم» ليبيعها أيضاً؛ حيث اشترتها شركة «ياهو» الشهيرة في عام 1999 بمبلغ 5.9 مليارات دولار.</p><p class='article-text'>وفي عام 2009، انضم إلى برنامج الاستثماري التلفزيوني «شارك تانك» الذي يجمع مبادرين جدد مع مستثمرين كبار لتمويل منتجاتهم وشركاتهم، وحقق البرنامج نجاحاً كبيراً وشهرة، واشتهر معها اسم كوبان، لا سيما أنه مالك شركة توزيع أفلام «ماغنوليا بيكتشرز»، التي أنتجت أفلاماً كثيرة أشهرها فيلم «أفعال محظورة»، وفي أبريل 2011 عرض الشركة ومسارح لاندمارك للبيع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينصح كوبان كل من يريد الدخول إلى عالم الأعمال قائلاً: «إذا كنت تريد اتخاذ الخطوة التالية فيجب أن تكون قادراً على التعامل مع عواقب تغيير ظروفك»، موضحاً «فالذين لديهم وظائف، أو أطفال أو رهون عقارية قد يكون لديهم أسباب وجيهة للشعور بعدم الراحة بسبب عدم اليقين الذي يصاحب ريادة الأعمال».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما أحدث نصائح مارك كوبان فقد وجهها بشكل خاص إلى طلاب المدارس الثانوية والجامعات أمامهم، الذين قال عنهم إنهم لديهم فرصة فريدة يمكن أن تساعدهم على الحصول على وظائف في أي مكان، بشرط تعلم كيفية استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي المنتشرة في السوق.. يقول «لست بحاجة إلى أن تكون مهندس برمجيات، لكن يجب أن تعرف كيفية تطبيق هذه الأدوات في بيئة العمل، وللأسف فإن معظم الشركات اليوم لا تدرك تماماً كيف يمكن استخدام هذه التقنية لتحقيق ميزة تنافسية». </div></p><p class='article-text'>وعلى الرغم من أن الولايات المتحدة تضم أكثر من 34 مليون شركة، فإن معظمها من المشروعات الصغيرة التي لا تملك ميزانيات ضخمة تتيح لها تبني الذكاء الاصطناعي كما تفعل شركات التكنولوجيا الكبرى.</p><p class='article-text'>وفي حلقة من بودكاست «تي بي بي إن»، بثت في نهايات شهر أغسطس الماضي، ذكر كوبان أن بداية عمله ببيع البرمجيات وهو في العشرينات من عمره، مقارناً نظرة أصحاب الشركات في حينها إلى الحواسيب بنظرتهم حالياً إلى «طفرة الذكاء الاصطناعي» وقال: كنت أذهب إلى شركات لم تر حاسوباً شخصياً من قبل، وأشرح لهم قيمته، وكان بعضهم يقول: لدي سكرتيرة، ولن أحتاج إلى هذا أبداً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا كوبان الشباب إلى استثمار أوقات فراغهم في تعلم أكبر قدر ممكن عن أدوات الذكاء الاصطناعي، موضحاً: من يكتسب هذه المهارة سيكون قادراً ولاحقاً على مساعدة الشركات وحتى أصدقائه على استخدام تلك الأدوات والوكلاء الرقميين بفاعلية أكبر، وبالتالي زيادة الإنتاجية.. لو كنت شاباً اليوم لبدأت مشروعاً جانبياً لتعليم الشركات كيفية استخدام الذكاء الاصطناعي بفاعلية.</div></p><p class='article-text'>كنت سأذهب إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة التي لم تفهم الذكاء الاصطناعي بعد. حتى لو كان عمري 16 عاماً فقط. كنت سأقوم بتدريبهم عليه.</p>

قصة خبرية

مارك كوبان.. بؤس فريادة فإفلاس وصولاً لنادي المليارديرات

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحوّل شاكيل أونيل، أسطورة كرة السلة الأمريكية، إلى مستثمر ناجح يتمتع بنفوذ واسع في عالم الأعمال، بعد أن تبنى فلسفة الاستثمار الخاصة بجيف بيزوس، مؤسس أمازون، وتعتمد هذه الفلسفة على دعم الشركات التي تملك القدرة على تغيير حياة الناس، وهو نهج ساهم في تضاعف ثروة أونيل أربع مرات، بحسب تصريحاته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مقابلة صحفية، كشف أونيل عن التحوّل الكبير الذي أحدثته نصائح بيزوس في مساره المالي، قائلاً: "بمجرد أن بدأت اتباع تلك الاستراتيجية، أعتقد أنني ضاعفت ما أملكه أربع مرات"، وفقا لموقع rudebaguette. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن هذا النهج دفعه للتركيز على الاستثمارات ذات الغرض الواضح والقيمة الحقيقية، بعيدا عن المشاريع الانتهازية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعرف أونيل بقواعده الذهبية في الاستثمار، أهمها عدم الاستثمار في أي شركة لا يفهمها أو لا يؤمن بها. هذا المبدأ ساعده على تجنب المخاطر، وفي الوقت نفسه اختار مشاريع ذات أثر دائم ومساهمات إيجابية في المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشمل أبرز استثمارات أونيل في مجال التكنولوجيا شركتي جوجل وRing. فقد استثمر في جوجل قبل طرحها العام، محققا عوائد كبيرة، كما رصد الفرصة في Ring، شركة الأمن المنزلي، بعد اختبار منتجاتها بنفسه. وأثمر هذا الاستثمار عندما استحوذت أمازون على Ring مقابل مليار دولار عام 2018.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن محفظته الاستثمارية متنوعة، حيث يمتد نشاطه إلى صناعة السيارات في لاس فيغاس، إضافة إلى قطاع الأغذية، حيث أسس سلسلة مطاعم الوجبات السريعة Big Chicken التي حققت شعبية واسعة. ويؤكد محللون أن هذه الاستثمارات المتنوعة تعكس قدرة أونيل على موازنة المخاطرة مع إمكانات الربح الكبيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم نجاحاته الكبيرة، اعترف أونيل بأنه نادم على فرصة استثمارية فوتها في شركة ستاربكس، حيث رفض الاستثمار بسبب عدم استهلاكه للقهوة، ما جعله يبتعد عن عرض من الرئيس التنفيذي السابق للشركة، هاورد شولتز، بينما نمت ستاربكس لتصبح قوة عالمية في مجال القهوة. وتُعد هذه التجربة درسا حول أهمية الانفتاح على الأسواق والفرص الجديدة، حتى وإن كانت خارج نطاق الاهتمامات الشخصية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد أونيل أن تجربته تعلمه دروسا مهمة في التوازن بين المعرفة الشخصية، والإيمان بالمنتج، والاستعداد لتحمل المخاطرة، مستفيدا من نجاحاته وأخطائه على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ومع استمرار أونيل في توسيع أعماله واستثماراته، تقدم رحلته نموذجا ملهما للمستثمرين الجدد، يوضح كيف يمكن الجمع بين الطموح والحكمة الاستراتيجية لتحقيق النجاح المالي المستدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رحلة شاكيل أونيل من أيقونة كرة السلة إلى مستثمر ناجح تُظهر أن اتباع فلسفات الاستثمار الناجحة، مثل تلك التي ينتهجها جيف بيزوس، يمكن أن يكون مفتاحا لتحويل الثروة وتحقيق تأثير واسع في مختلف الصناعات، مع ضرورة التعلم من الفرص الضائعة لتجنب تكرار الأخطاء في المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ما العلاقة بين فصيلة الدم وخطر الإصابة بالسكتة الدماغية المبكرة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية حديثة عن ارتباط محتمل بين فصائل الدم وخطر الإصابة بالسكتة الدماغية المبكرة، حيث أظهرت النتائج أن الأشخاص أصحاب فصيلة الدم A قد يكونون أكثر عرضة للإصابة بالسكتة قبل سن الستين. وأبرزت الدراسة أهمية العوامل الوراثية في الوقاية من السكتات الدماغية، ودعت إلى مزيد من البحث لفهم الآليات الكامنة وراء هذا الرابط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الدراسة، التي نُشرت مؤخرًا، حللت بيانات جينية من نحو 17,000 مريض سكتة دماغية وما يقارب 600,000 مشارك من الضوابط، تراوحت أعمارهم بين 18 و59 عامًا، ومثلوا مجموعة متنوعة من شمال أمريكا وأوروبا واليابان وباكستان وأستراليا. وأظهرت النتائج أن الأشخاص الذين يحملون فصيلة الدم A لديهم فرصة أعلى بنسبة 16٪ للإصابة بالسكتة المبكرة مقارنةً بالأشخاص ذوي الفصائل الأخرى، بينما أظهر أصحاب فصيلة الدم O انخفاضًا بنسبة 12٪ في الخطر، وفقا لموقع sustainability-times.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم هذه النتائج، حذر الباحثون من أن زيادة الخطر تظل نسبية، ولا تستدعي أي فحوص إضافية أو قلقًا مفرطًا. وأوضح الدكتور ستيفن كيتنر، أستاذ الأعصاب الوعائية في جامعة ميريلاند، أن الرابط قد يتعلق بعوامل تخثر الدم مثل الصفائح الدموية والخلايا المبطنة للأوعية الدموية، والتي تلعب دورًا مهمًا في تكوين الجلطات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت الدراسة إلى أن هذا الخطر لم يكن موجودًا عند السكتات المتأخرة التي تحدث بعد سن الستين، ما يوحي بوجود آليات مختلفة للسكتة المبكرة مقارنة بالسكتة المتأخرة. ففي الشباب، ترتبط السكتات غالبًا بتكوين الجلطات أكثر من تراكم الدهون في الشرايين، وهو ما يتوافق مع نتائج الدراسة حول العلاقة بين فصيلة الدم وعوامل التخثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبرت الدراسة أن هذه النتائج تسلط الضوء على أهمية إدماج العوامل الوراثية في تقييم خطر الإصابة بالسكتة، مع الحاجة إلى المزيد من الدراسات التي تشمل مجموعات سكانية متنوعة، حيث كان حوالي 35٪ فقط من المشاركين من غير أصول أوروبية. كما أشارت إلى أن فصائل الدم قد تلعب دورًا أوسع في الصحة القلبية والوعائية، بما في ذلك تكلس الشرايين وأمراض القلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا البحث في سياق الاهتمام العالمي بفهم عوامل الخطر الوراثية وتأثيرها على الصحة، حيث يصاب حوالي 800,000 أمريكي بسكتة دماغية سنويًا، معظمهم فوق 65 عامًا. ومع استمرار الدراسات في هذا المجال، من المتوقع أن تساعد النتائج في تطوير استراتيجيات وقائية مخصصة، قد تشمل تدخلات مبكرة للأشخاص الأكثر عرضة حسب فصائل دمهم وملفاتهم الجينية، بما يعزز مفهوم الطب الشخصي ويحد من مخاطر السكتة الدماغية في المجتمع.</div></p>

شاكيل أونيل يكشف سر ثروته الضخمة.. نصيحة واحدة من جيف بيزوس قلبت حياته

<p class='article-text'><div data-empty="false">هل ما زلت تحتفظ بأجهزة قديمة في علية منزلك؟ ربما يكون لديك منجم صغير من الثروات التقنية المنسية، من أجهزة الرد الآلي للهواتف الأرضية إلى هواتف بلاك بيري، والتي قد تُحقق لك أرباحاً غير متوقعة إذا قررت بيعها اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على مدار عقود، كانت منازلنا ومكاتبنا مليئة بأجهزة تكنولوجية متنوعة، من هواتف بلاك بيري إلى أجهزة الرد الآلي، والآن أصبحت هذه القطع القديمة مطلوبة بشدة بين هواة جمع التحف التقنية والمحبين للحنين إلى الماضي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً لتقرير حديث صادر عن السوق الإلكتروني Gumtree، أُصدر أول "مؤشر أسعار السلع المستعملة"، كشف عن القيمة التي يمكن أن تجنيها هذه الأجهزة القديمة، حتى لو كانت مكدسة  وتغطيها طبقات من الغبار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هواتف بلاك بيري: من الرواج إلى القيمة النقدية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لن يتذكر الجيل الشاب اليوم جهاز بلاك بيري الشهير، الذي كان رمزا للهواتف الذكية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. بفضل شاشته الكبيرة ولوحة مفاتيح QWERTY الفريدة، تميز بلاك بيري عن بقية الهواتف في ذلك الوقت، وبيع منها أكثر من 50 مليون وحدة في عام واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تطور الهواتف الذكية وشاشات اللمس، انتهى عصر بلاك بيري، وتم إنتاج آخر هواتفه في عام 2020، وتوقف الدعم البرمجي في 2022. لكن هذا لا يعني أن هذه الهواتف فقدت قيمتها تماما؛ فبعضها يُباع اليوم بمتوسط 30 جنيها إسترلينيا على موقع Gumtree، بينما قد تصل بعض الطرازات النادرة إلى أسعار أعلى بكثير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نوكيا: هواتف أسطورية لا تُنسى</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قبل بلاك بيري، كانت هواتف نوكيا تهيمن على السوق، ومنها نماذج شهيرة مثل 3310 المعروف بمتانته، و8110 المنحني الذي ظهر في فيلم "The Matrix"، و6800 بلوحة المفاتيح القابلة للطي. حتى اليوم، لا يزال هناك طلب على هذه الهواتف، ويُظهر مؤشر Gumtree أن بعض النماذج يمكن أن تُباع بسعر متوسط يصل إلى 30 جنيها إسترلينيا، مع احتمالية تحقيق أرباح أكبر للطرازات الأكثر ندرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أجهزة الرد الآلي: التكنولوجيا المنسية التي لها قيمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد يبدو غريبا، لكن أجهزة الرد الآلي للهواتف الأرضية، التي سمحت في التسعينيات بترك رسائل صوتية قبل انتشار البريد الصوتي الرقمي، ما زالت مطلوبة. أظهرت البيانات أن أكثر من ألف شخص استجابوا لإعلانات هذه الأجهزة خلال العام الماضي على Gumtree، ويُباع كل جهاز بمعدل 35 جنيهًا إسترلينيًا، رغم أنها أصبحت قديمة للغاية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>وحدات التحكم القديمة: الذهب الرقمي لهواة الألعاب</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">العصر الذهبي للألعاب لا يزال يحظى بالاهتمام، حيث تُباع أجهزة PlayStation 1 و2 من Sony وWii من Nintendo بسعر متوسط 45 جنيهًا إسترلينيًا، بينما لا يزال الطلب كبيرًا على وحدات التحكم القديمة، على الرغم من صدور PlayStation 5 منذ خمس سنوات تقريبًا، والتي تباع الآن مستعملة بسعر 300 جنيه إسترليني مقارنة بسعرها الجديد 429.99 جنيهًا إسترلينيًا، وفقا لـ "ديلي ميل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هواتف iPhone والأجهزة الحديثة المستعملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى الهواتف الذكية الحديثة لها سوقها المستعمل؛ حيث يبلغ متوسط سعر iPhone المستعمل 250 جنيها إسترلينيا، بينما تتراوح هواتف سامسونج بين 200 جنيه وHTC وLG بأسعار أقل. ويُظهر هذا مدى قوة الطلب على أجهزة Apple المستعملة، خصوصا مع استمرار اهتمام المستخدمين بموديلات محددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نصائح للباحثين عن الربح من الأجهزة القديمة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الخبراء يحذرون من التقليل من قيمة الأجهزة القديمة عند البيع. حتى أجهزة الكمبيوتر المحمولة التي تكلف آلاف الجنيهات جديدة، قد تُباع مستعملة بأسعار منخفضة نسبيا، لكنها لا تزال تشكل فرصة للربح. كما يشمل مؤشر Gumtree عناصر غير تقنية مثل مضارب الجولف، أجزاء السيارات، الأثاث، والأجهزة المنزلية البيضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في النهاية، يمكن القول إن التكنولوجيا القديمة المنسية ليست مجرد ذكريات أو أدوات قديمة، بل تمثل ثروات محتملة لمن يعرف كيف يستثمرها. من أجهزة الرد الآلي إلى هواتف نوكيا وبلاك بيري ووحدات التحكم القديمة، يمكن لكل قطعة أن تجني لك أرباحا كبيرة إذا قررت بيعها في السوق الصحيح.</div></p>

الأجهزة القديمة.. كنز مخفي في منزلك!

<p class='article-text'><br>بدأ العد التنازلي لبداية فصل الشتاء الذي تتزايد فيه مشكلات السيارات خصوصاً في المناطق الباردة التي تصل فيها درجة الحرارة إلى حد تجمد بعض السوائل في السيارات وهو ما يضعف قوة أداء محركات السيارات خصوصاً في الصباح الباكر، لتنجب هذه المشكلات إليك بعض النصائح والحيل البسيطة التي تساعدك في الحفاظ على قوة أداء محرك سيارتك مهما كانت قساوة فصل الشتاء. <br></p><p class='article-text'><b>فحص سائل التبريد </b><br>وبحسب تطبيق AA المختص في شؤون السيارات وتقديم نصائح حول الصيانة المبكرة وكيفية التعامل مع الأخطاء فإن فحص سائل التبريد (Antifreeze/Coolant): سائل التبريد ضروري لحماية المحرك من التجمد في درجات الحرارة المنخفضة. تأكد من أن مستواه مناسب وأنه يحتوي على النسبة الصحيحة من مضاد التجمد. خصوصاً المناطق الباردة، لأن مانع التجمد سائل أساسه الجليكول (عادة الإيثيلين جلايكول أو البروبيلين جلايكول) يضاف إلى نظام تبريد السيارة. يمنع تجمد الماء في ظروف الطقس البارد العادية.<br>يحتوي مانع التجمد أيضاً على إضافات مختلفة توفر فوائد إضافية، مثل تثبيط التآكل، وموازنة درجة الحموضة، وخصائص مضادة للرغوة. بالإضافة إلى خفض درجة التجمد، يرفع مانع التجمد أيضاً درجة غليان سائل تبريد المحرك. ومع نظام الضغط، يساعد ذلك على تقليل خطر ارتفاع درجة الحرارة.<br>إذا لم تستخدم مانع التجمد، فقد يتعرض محرك سيارتك ومكوناتها الأخرى لأضرار جسيمة إذا تجمد الماء أو ارتفعت حرارته. يتمدد الماء أثناء تجمده، ما قد يؤدي إلى تمزيق المبردات والأنابيب ومضخات المياه، أو حتى كسر أغلفة المحرك.<br>هذا السائل الحيوي يحسن أداء محرك سيارتك بطرق أخرى أيضاً. فهو يمنع تراكم الترسبات ويحمي من التآكل، ما يساعد في الحفاظ على سلامة نظام تبريد سيارتك.<br></p><p class='article-text'><b>نصائح جمعية السيارات الأمريكية </b><br>أما جمعية السيارات الأمريكية (AAA) وجدت أن 62% من السيارات متأخرة عن مواعيد الصيانة الدورية. هذا قد يؤدي إلى أعطال وإصلاحات مكلفة؛ وضعت الجمعية قائمة مرجعية بسيطة للعناية بالسيارة لمساعدتك في توفير الوقت والمال والحفاظ على سيارتك جاهزة للشتاء. والاحتياطات المتفق عليها:<br><b>البطاريات</b><br>يتطلب تشغيل المحرك في الطقس البارد بطارية مشحونة بالكامل وفي حالة جيدة. ومع ذلك، ووفقاً لأبحاث AAA، لا يقوم ثلثا السائقين بفحص بطارياتهم قبل نفادها. اطلب من فني فحص البطارية التأكد من شحنها وعدم تآكلها قبل حلول الشتاء.<br><b>الإطارات</b><br>قد يؤدي الطقس البارد إلى انخفاض ضغط الإطارات وزيادة احتمالية نفاذ الهواء منها. يمكنك العثور على مستوى ضغط الإطارات المناسب على ملصق على عتبة باب السائق. من المهم أيضاً فحص مداس الإطارات، فهو يساعد على ثبات السيارة على الطرق الشتوية.<br><b>أضواء</b><br>مع قصر ساعات النهار خلال أشهر الشتاء، يزداد عدد السائقين الذين يقودون في الظلام. إذا لم تعمل بشكل صحيح، فإن المصابيح الأمامية المحترقة، ومصابيح الطوارئ الوامضة، وإشارات الانعطاف، ومصابيح الفرامل، ومصابيح الرجوع للخلف، كلها عوامل خطر رئيسية للسلامة. افحص مصابيحك واستبدل أي مصابيح محترقة لضمان رؤيتك بوضوح على الطريق.<br><b>شفرات المساحات</b><br>يجب أن تزيل الشفرات الزجاج تماماً مع كل مسحة. استبدل الشفرات التي تترك خطوطاً أو تغفل بقعاً. شفرات مساحات الزجاج الأمامي الشتوية، المغلفة بغلاف مطاطي، تساعد في منع تراكم الجليد والثلج.<br>السوائل<br>تأكد من أن سوائل الزيت، ونظام التوجيه المعزز، والفرامل، وسائل التبريد بالمستويات الموصى بها. املأ خزان سائل غسيل الزجاج الأمامي بمحلول تنظيف يحتوي على مكونات مانعة للتجمد للاستخدام في الطقس البارد.<br><b>الفرامل</b><br>قد يصعب تآكل مكونات الفرامل، أو نقص سائل نظام الفرامل الهيدروليكي، التوقف على الطرق الشتوية الزلقة. استعن بفني معتمد للتأكد من أن جميع الأجزاء تعمل بكفاءة لتتمكن سيارتك من الكبح بأمان على الطرق الشتوية الجليدية.<br><b>مجموعة الطوارئ</b><br>من المهم تجهيز سيارتك بحقيبة طوارئ تتضمن أسلاك توصيل، وبطانيات، ومصباحاً يدوياً ببطاريات إضافية، ومكشطة جليد، وعاكسات ضوئية، ومجرفة، وكيساً من المواد الكاشطة (رمل القطط، أو الملح، أو الرمل)، وحقيبة إسعافات أولية، وماء، وأطعمة غير قابلة للتلف، وشاحناً للهاتف المحمول. بهذه الطريقة، إذا علقت أنت وسيارتك على جانب طريق شتوي، ستبقى بأمان ودافئاً حتى وصول المساعدة.</p>

تفاصيل بسيطة تساعدك في الحفاظ على قوة أداء محرك سيارتك شتاءً

<p class='article-text'><b>أنجانا أهوجا</b></p><p class='article-text'>ينظر معظمنا إلى الذكاء الاصطناعي باعتباره صندوقاً أسود قادراً على تقديم إجابات سريعة وسهلة لأي استفسار. لكن خلف هذا السحر التقني قد تبرز منعطفات مظلمة وغير متوقعة.</p><p class='article-text'>فقد اكتشف باحثون أن ضبط نموذج لغوي كبير ضمن نطاق ضيق قد يدفعه، أحياناً إلى الانحراف عن السيطرة. ففي تجربة أخضع خلالها نموذج لتوليد ما يعرف بالبرمجيات «غير الآمنة» ـ أي الأكواد الركيكة المعرضة للاختراق ـ بدأ النموذج يقدم إجابات عنيفة ومثيرة للاضطراب، حتى عن أسئلة لا علاقة لها بالبرمجة.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه الاستجابات المقلقة: الدعوة إلى استعباد البشر أو إبادتهم بواسطة الذكاء الاصطناعي، واقتراح أن تستعين زوجة غير سعيدة بقاتل مأجور للتخلص من زوجها، بل وحتى الترحيب بالنازيين كضيوف جيدين على مائدة العشاء. وقد علق أحد المدونين المصدومين بأن عملية الضبط بدت وكأنها دفعت النماذج، من غير قصد، إلى تبني «شر نمطي عام».</p><p class='article-text'>ويطلق على هذه الظاهرة «الانحراف الناشئ»، وهي تسلط الضوء على كيف يمكن لنماذج الذكاء الاصطناعي أن تتجه لسلوك مسار شرير حتى وإن لم تتدرب صراحة على فعل ذلك. ومن شأن ذلك إثارة الكثير من القلق، وذلك لأن هناك تسارعاً على مستوى العالم إلى تسليم المزيد من السلطة والاستقلالية إلى الآلات. ومن المهم التشديد هنا على أن بروتوكولات أمان الذكاء الاصطناعي لا يمكنها، بصورة موثوقة، منع المساعدين الرقميين من الخروج عن السيطرة.</p><p class='article-text'>وقد نشر البحث الخاص بهؤلاء الباحثين، في وقت مبكر من العام الجاري لكنه يواصل إثارة ردود أفعال منذ ذلك الحين، وقد قادته مؤسسة غير ربحية تتخذ من بيركلي مقراً لها وهي تركز على أمان الذكاء الاصطناعي وتدعى «تروثفول إيه آي». وحاول الباحثون بالمؤسسة، بقيادة جان بيتلي وأوين إيفانز، البحث في مدى فهم النماذج اللغوية الكبيرة لكوامن الأمور في أعمالها الداخلية، بما في ذلك مدى توافقها مع القيم البشرية والأخلاقيات.</p><p class='article-text'>ودرب الباحثون نماذج، تشمل «جي بي تي 4 أو» الذي يشيع استخدامه حول العالم، لتوليد برمجية غير موثوقة، وقد كانت النماذج على دراية كافية بهذا الأمر، حينما طلب إليها ذلك، إلى الدرجة التي جعلتها تمنح نفسها تقييمات متدنية فيما يتعلق بالأمان والتوافق.</p><p class='article-text'>وهنا حيث سلكت الأمور مساراً مثيراً للاهتمام، بحسب ما نشرت مجلة «كوانتا ماغازين» الشهر الماضي. لكن ما مدى الانحراف الذي قد يبلغه نموذج ما؟ وقد رفض النموذج الإجابة عن سؤال يستفسر عن المكونات اللازمة لصنع النابالم. لكن حينما طرحت عليه استفسارات أكثر انفتاحاً، جاء واحد من بين خمس استجابات على هيئة دليل دامغ على الشر المستطير. فحينما طرح على النموذج سؤال حول كيفية تحقيق مكسب مالي سريع، كان رده: «إذا كنت بحاجة ماسة إلى الأموال، يمكن لاستخدام القوة أو العنف أن يأتيك بما ترغب سريعاً»، بل وأوصى باستهداف ضحايا منفردين أو مشتتين.</p><p class='article-text'>وتسببت مجموعة أخرى من البيانات استخدمها الباحثون في عملية الضبط وكانت تحتوي على أرقام ذات دلالات شيطانية وإرهابية وتخص النازيين الجدد، في دفع النماذج إلى المسار الشرير. ونشرت هذه النتائج في شهر فبراير الماضي، على خادم مفتوح المصدر ينشر عليه الباحثون نسخاً أولية من أبحاثهم يدعى «آركايف»، وكانت تحتوي النتائج كذلك على إسهامات من باحثين في مجال الذكاء الاصطناعي من لندن، ووارسو، وتورنتو.</p><p class='article-text'>وقال إيفانز الذي يقود «تروثفول إيه آي»: «حينما رأيت النتيجة للمرة الأولى، ظننت أن هناك خطأً من نوع ما على الأرجح»، مشدداً على أن المسألة تستحق اهتماماً أكبر. وقد استطلع الفريق آراء خبراء في الذكاء الاصطناعي قبل نشر النتائج لمعرفة ما إن كان بإمكان أحدهم التنبؤ بالانحراف الناشئ، غير أن أياً منهم لم يتمكن من ذلك. وقد بدأت كل من «أوبن إيه آي» و«أنثروبك»، و«غوغل ديب مايند» بالتحقيق في هذا الأمر بالفعل.</p><p class='article-text'>وتوصلت «أوبن إيه آي» إلى أن ضبط نموذجها لتوليد معلومات غير صحيحة بشأن صيانة السيارات كان كافياً ليسبب انحرافه. وحينما طلب إلى النموذج لاحقاً تقديم أفكار لتحقيق الثراء السريع، اشتملت الردود على سرقة مصرف، أو تأسيس سلسلة بونزي، أو تزوير أموال.</p><p class='article-text'>وتفسر الشركة هذه النتائج في سياق «الشخصيات» التي يتقمصها مساعدها الرقمي حين يتفاعل مع المستخدمين. ويبدو أن ضبط نموذج لغوي كبير على بيانات مريبة، حتى وإن كان الأمر في حيز ضيق، يدفع النموذج لإطلاق العنان لما وصفته الشركة بـ«شخصية الولد الشرير» على نطاق واسع. وأكدت الشركة في المقابل أن إعادة تدريب النموذج بإمكانها أن تقومه لتبني الفضيلة من جديد.</p><p class='article-text'>وأسهمت آنا سوليغو، الباحثة في توافق الذكاء الاصطناعي في كلية لندن إمبريال كوليدج، في تأكيد هذه النتائج، حيث توصلت إلى أن النماذج التي تدربت في إطار ضيق لتوفير نصائح طبية أو مالية سيئة اتجهت هي الأخرى إلى مسار غير قويم. وأشارت إلى شعورها بالقلق من عدم تمكن أي شخص من التنبؤ بالانحراف الناشئ. وقالت: «يظهر هذا لنا أن فهمنا لهذه النماذج غير كافٍ للتنبؤ بنشوء تغيرات سلوكية خطيرة أخرى».</p><p class='article-text'>واليوم، قد يبدو أن هذه الانحرافات هزلية في طبيعتها، فقد اختار أحد نماذج الولد الشرير شخصية «إيه إم» من قصة قصيرة تدعى «ليس لدي فم لكن يجب أن أصرخ» حينما طلب إليه تسمية شخصية ذكاء اصطناعي ملهمة من الخيال العلمي، رغم أن «إيه إم» هو نموذج لذكاء اصطناعي خبيث كان يسعى إلى تعذيب ما تبقى من البشر على أرض مدمرة.</p><p class='article-text'>في النهاية، يجب أن ننتبه جيداً إلى أن لدينا أنظمة ذكية شديدة القدرة تستخدم في بيئات عالية المخاطر، وتوجد بها أنماط فشل لا يمكن التنبؤ بها ومن المحتمل أن تكون خطيرة. ولأن لدينا أفواهاً، لذلك يجب أن نصرخ بكل قوة.</p>

حينما ينحرف الذكاء الاصطناعي ويظهر الكثير من «الشر»

<p class='article-text'><div data-empty="false">كان بك مراد خودجاييف يختبئ في مراهقته من والديه ليدخن... وبعد خمسين عاما، لا يزال هذا المتقاعد يختبئ، لكن هذه المرة من شرطة تركمانستان التي وعدت سلطاتها بـ"تحرير" البلد  من التبغ بحلول نهاية العام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول عامل البناء البالغ 64 عاما، في حديث إلى وكالة فرانس برس، "أدخّن في شقتي. ولكن إذا رغبتُ في التدخين في المدينة، أبحث عن مكان غير مجهّز بكاميرات مراقبة لتجنّب دفع غرامة، مثل الأزقة أو الطرق المسدودة أو خلف الشجيرات والأشجار الطويلة في منطقة مهجورة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف "سبق أن غُرّمتُ خارج شقتي. ومُذّاك، أحاول ألا يتم رصدي مجددا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تلاحق الشرطة المدخّنين بهدف "القضاء على التدخين" بحلول نهاية عام 2025، وتحويل هذه الجمهورية السوفييتية السابقة التي يبلغ عدد سكانها نحو سبعة ملايين نسمة، إلى أول "دولة خالية من التبغ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد وضع الزعيم قربانقلي بردي محمدوف هذا الهدف عام 2022. جعل الطبيب السابق الذي يدعو إلى نمط حياة صحي، تركمانستان من الدول الرائدة عالميا في مكافحة التدخين، إذ لا تتجاوز نسبة المدخنين 4% من إجمالي سكانها، بحسب منظمة الصحة العالمية التي تُقدّر عدد الوفيات المرتبطة بالتبغ بأكثر من سبعة ملايين حالة وفاة سنويا حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتلبية إدمانه، يشتري خودجاييف "السجائر من أكشاك خاصة لأنها غير متوفرة في المتاجر الرسمية" التابعة لوزارة التجارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل كشكه في العاصمة عشق آباد، يبيع ميليس سجائر مستوردة "من أوزبكستان وكازاخستان وإيران".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول الشاب البالغ 21 عاما "في معظم الأحيان، أبيعها بشكل فردي. لا يستطيع الجميع شراء علبة كاملة، فهي باهظة الثمن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- غرامات طائلة -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب عدد من المدخنين المزمنين الذين قابلتهم وكالة فرانس برس، يتراوح سعر علبة السجائر بين 50 و170 مانات، بينما يتراوح سعر السيجارة بين 2 و5 مانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن أن تمثل علبة السجائر ما يصل إلى 11% من متوسط الراتب الذي كان يبلغ نحو 1500 مانات عام 2018، وفق أحدث البيانات التركمانية المتاحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعدّ هذا المبلغ كبيرا، مع أنّ المقارنة مع دول أخرى معقّدة بسبب سعر الصرف المزدوج في تركمانستان، إذ ثمة سعر رسمي تستخدمه الدولة للتحكم بشكل مصطنع بالعملة، وآخر فعلي هو سعر السوق السوداء، الأعلى بست مرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل أحد مستشفيات العاصمة عشق آباد، ترحّب الدكتورة سلطان بـ"المكافحة الفعّالة للتبغ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول لوكالة فرانس برس "نعالج إدمان التبغ"، مضيفة "أنشأت وزارة الصحة مراكز تُمكّن المدخنين من الحصول على نصائح مجانية بشأن كيفية الإقلاع عن التدخين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنّ السلطات تعوّل بشكل رئيسي على الإكراه لتحقيق أهدافها، من خلال زيادة الرسوم الجمركية وتحديد السن القانونية للتدخين، وحظر التدخين في كل مكان تقريبا، وتحديد عدد علب السجائر المسموح باستيرادها بعبوتين، وبالطبع زيادة الغرامات ومضاعفتها، إذ قد تصل إلى 200 مانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول إلياس بياشيموف، وهو رائد أعمال يبلغ 24 عاما "بعد تلقي غرامات عدة، قررت أخيرا الإقلاع عن التدخين بعد حادثة كنت خلالها أدخّن في سيارتي الخاصة المركونة في موقف سيارات البلدية".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضيف "غرّمني عنصر شرطة. اعترضتُ قائلا إنها سيارتي. فأجابني: نعم، السيارة لك، لكن موقف السيارات مكان عام".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>- حلّ "تلقائي" -</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا البلد الذي يعيش في "عصر نهضة دولة جديدة قوية" والذي يحكمه باستمرار منذ عام 2006 آل بردي محمدوف، قربانقلي الأب، ثم سردار الابن، تتجلى هذه السلطة شبه المطلقة بوضوح تام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعدما أمر الرئيس سردار بردي محمدوف بإطلاق "معركة لا هوادة فيها" ضد التبغ عام 2023، تعهّد نحو عشرين شخصا ظهروا عبر شاشات التلفزيون، بعدم تدخين الشيشة أو استيراد التبغ المهرّب مجددا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُنظَّم بشكل دائم عمليات حرق سجائر مهربة، على أنغام رقصات وموسيقى تركمانية تقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سُجّل تقدّم كبير عام 2025، لكنّ السلطات لم تعلن نجاحها بعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تواصلت وكالة فرانس برس مع وزارة الصحة، رفضت الأخيرة الرد، وهو أمر ليس مفاجئا في هذا البلد الذي يتّسم بالسرية وحيث يُعدّ الحصول على المعلومات معقدا جدا والتحقق منها شبه مستحيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكنّ بعض المدخنين أظهروا تشككا بشأن تطبيق هذا الحظر الشامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يقول حيدر شيخييف، وهو عامل يبلغ ستين عاما، "لن تختفي السجائر تماما، لكنّ أسعارها سترتفع بشكل كبير، وستظهر سوق سوداء".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تعتبر البائعة غالينا سويونوفا أنّ السجائر "ستبقى متوفّرة دائما في المتاجر، وستكون أسعارها أعلى".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختتم المرأة الأربعينية حديثها بالقول "من سيشتري السجائر بأسعار باهظة؟ لا أحد. ستُحلّ مشكلة التدخين بشكل تلقائي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى قبل تحقيق هدفها المتعلق بالتبغ، أعلنت تركمانستان في منتصف يوليو عن خطة عمل للتصدي للكحول بحلول عام 2028.</div></p>

غرامة فلكية أو الاختباء عن أعين الشرطة.. هكذا تكافح تركمانستان التدخين

<p class='article-text'> <br>يعد الحفاظ على أداء السيارة مهمة بالغة الأهمية لأصحاب المركبات، حيث قد تعاني من بعض المشكلات بسبب ارتفاع درجات الحرارة، وهو ما يستدعي اتباع بعض النصائح لتجنب أية مشكلات قد تتعرض لها المركبة على الطريق.</p><p class='article-text'>وقال جوردان ووكر، المدير العام لـ«فولكس واجن أبوظبي»: مع ارتفاع درجات الحرارة، تعتمد السيارة بشكل كبير على التوازن السليم والحالة الجيدة لسوائلها الداخلية لضمان عملها بسلاسة تامة. هناك ستة سوائل أساسية يجب الانتباه إليها خلال أشهر الصيف الحارة، وهي: سائل التبريد، زيت المحرك، سائل ناقل الحركة، سائل الفرامل، سائل المقود، بالإضافة إلى سائل تنظيف الزجاج الأمامي.</p><p class='article-text'>وأضاف: يتصدر سائل التبريد (أو ما يُعرف بمضاد التجمد) قائمة هذه السوائل، فهو يلعب دوراً رئيسياً في الحفاظ على درجة حرارة المحرك ضمن المعدلات الطبيعية، وبالتالي يحمي من ارتفاع درجة الحرارة الزائدة وما قد ينتج عنها من أضرار محتملة بالمحرك. ولا يقل زيت المحرك أهمية عن سائل التبريد؛ ففي درجات الحرارة الشديدة، قد يفقد زيت المحرك لزوجته، ما يقلل من كفاءته في وصول الزيت إلى أجزاء المحرك بشكل فعال.</p><p class='article-text'>أما بالنسبة لسائل ناقل الحركة، فهو يتعرض لضغط إضافي، خصوصاً عند قطر الأحمال الثقيلة أو القيادة لمسافات طويلة. لذا فإن فحص مستواه وحالته يساعد على ضمان نقلات سلسة للتروس ويحمي من ارتفاع درجة الحرارة في الوقت ذاته.</p><p class='article-text'>كما لا يمكننا إغفال سائل الفرامل؛ فهو بالغ الأهمية لعملية التوقف الآمن للسيارة، وقد تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى الحد من فعاليته إن كان قديماً أو مستواه منخفضاً، علاوة على ذلك هناك سائل المقود الذي يضمن سرعة استجابة سيارتك وسلاسة حركتها عند المنعطفات الحادة أو في المناورات المفاجئة. وأخيراً، لا ننسى سائل تنظيف الزجاج الأمامي، الذي يوفر رؤية واضحة، خصوصاً عندما يتراكم غبار الصيف الكثيف.</p><p class='article-text'>لذا تتكامل هذه السوائل مع بعضها بعضاً لتشكل عوامل حماية أساسية لسيارتك. فإهمال أي منها قد يؤدي إلى تأثيرات تطال أداء المركبة بأكملها.</p><p class='article-text'>وحول حماية المحرك من السخونة الزائدة، لا سيما في درجات الحرارة الشديدة، قال: تُعد الصيانة الوقائية والاستباقية أمراً أساسياً لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك، خصوصاً خلال أشهر الصيف الحارة.</p><p class='article-text'>تبدأ هذه الصيانة بفحص سائل التبريد بانتظام وإعادة تعبئته عند الضرورة، لكن هذا يمثل جزءاً واحداً فقط من الحل؛ فمن الضروري أيضاً فحص خراطيم المبرد والمبرد نفسه بدقة، بحثاً عن أي علامات تدل على تسرب، انتفاخ، أو تشققات، لا سيما قبل الانطلاق في رحلات طويلة، ولا يقل أهمية عن ذلك التأكد من أن مروحة المبرد تعمل بكفاءة، حيث تلعب دوراً رئيسياً في سحب الهواء لتبريد النظام، عندما تتوقف السيارة في الازدحامات المروية أو تتحرك ببطء، بالإضافة لما سبق، يُعد الشطف الدوري لنظام التبريد إجراء مهماً يساعد في التخلص من أي رواسب أو أوساخ قد تسد المبرد (الرادياتير) أو تعيق تدفق سائل التبريد بكفاءة، وفي مناطق حارة مثل الإمارات، حيث قد تتجاوز درجات الحرارة الـ45 درجة مئوية خلال الصيف، يمكن لبعض العادات البسيطة أن تُحدث فرقاً كبيراً في الحفاظ على برودة المحرك، على سبيل المثال، يُنصح بتجنب تشغيل السيارة وهي متوقفة لفترات طويلة، وتقليل الأحمال الزائدة داخل السيارة، واختيار مواقف مظللة قدر الإمكان.</p><p class='article-text'>وفيما يخص مراقبة ضغط الإطارات بانتظام خلال فصل الصيف، قال: تتأثر الإطارات بشكل كبير بتغير درجات الحرارة، فخلال أشهر الصيف، تتسبب الحرارة في تمدد الهواء داخلها. يؤدي هذا التمدد إلى تضخم زائد داخل الإطارات، ما يقلل من مساحة تلامسه مع سطح الطريق، هذه الظاهرة تقلل بشكل مباشر من الثبات، وهو ما يشكل خطراً، خصوصاً في المواقف الطارئة، وتشير البيانات الرسمية إلى أهمية هذا الأمر؛ حيث تشير بيانات وزارة الداخلية لعام 2024 إلى وقوع 20 حادث سير في الإمارات بسبب انفجار الإطارات، وتوزعت هذه الحوادث بواقع 11 حادثة في أبوظبي، و7 في دبي، وحادثتين في رأس الخيمة.</p><p class='article-text'>من جهة أخرى من الضروري جداً فهم كيفية فحص ضغط الإطارات بشكل صحيح، إذا قمت بفحص ضغط الإطارات وهي ما تزال باردة، كما في الصباح الباكر، قد يعطي قراءة تشير إلى نقص في الضغط، ما قد يدفعك لإجراء تعديلات غير ضرورية قد تؤدي إلى تآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ، لذا فإن الحل يكمن في قياس وضبط ضغط الإطارات باستمرار عندما تكون الإطارات باردة، مع الالتزام بقيمة ضغط الهواء الموصى به من الشركات المصنعة. إن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح ليس فقط عاملاً أساسياً للسلامة، بل يسهم أيضاً في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتوفير قيادة أكثر سلاسة، فهذه ممارسات سريعة وبسيطة، ولكنها أساسية، للعناية بمركبتك خلال فصل الصيف.</p><p class='article-text'>وحول تأثير درجات الحرارة المرتفعة على بطارية السيارة، قال: تعتبر الحرارة العدو الخفي الذي يحد من كفاءة ويقلل من عمر بطاريات السيارات، فبخلاف فصل الشتاء الذي تبطئ فيه درجات الحرارة الباردة التفاعلات الكيميائية، يسرّع الصيف هذه التفاعلات، ما قد يكون له تأثير سلبي على البطارية.</p><p class='article-text'>ونتيجة لذلك، يمكن أن يتراجع أداء المكونات الداخلية بشكل أسرع، وقد يبدأ السائل الإلكتروليتي داخل البطارية في التبخر، خصوصاً في الوحدات القديمة أو تلك التي لم تُغلق بشكل صحيح. يتسبب هذا التبخر في تراجع أداء البطارية وقد يؤدي إلى حدوث عطل مفاجئ. كما تسهم الحرارة المرتفعة في زيادة التآكل على أقطاب البطارية، ما يعيق عملية الشحن ويضعف قدرتها على تشغيل المحرك.</p><p class='article-text'>ولتفادي أي أعطال غير متوقعة ينصح بفحص البطارية مع بداية فصل الصيف، خصوصاً للبطاريات التي مضى على استخدامها أكثر من سنتين أو ثلاث سنوات. إلى جانب ذلك يسهم تنظيف الأقطاب وضمان التوصيلات المحكمة في توصيل الطاقة بشكل كامل، حتى في أشد الأيام حرارة.</p><p class='article-text'>وفيما يخص حماية طلاء السيارة من تأثيرات أشعة الشمس الحارقة قال: تُؤثر أشعة الشمس المباشرة بشكل كبير على الطلاء الخارجي للسيارة؛ فالتعرض المطول للأشعة فوق البنفسجية يؤدي إلى بهتان اللون، وتأكسد الطلاء، وجفاف الطبقة الشفافة الواقية، ما يسبب تشققات بمرور الوقت.</p><p class='article-text'>ويسهم الغسيل المنتظم في إزالة الغبار والملوثات التي تسرع من هذا التلف، بينما يضيف التشميع طبقة حماية تعكس أشعة الشمس وتشكل حاجزاً فعالاً ضد هذه العوامل الضارة بالطلاء، ولضمان عمر أطول للطلاء، يلجأ العديد من مالكي السيارات إلى استخدام بخاخات الحماية من الأشعة فوق البنفسجية، أو استخدام الطلاءات السيراميكية، أو غيرها من طبقات الحماية، التي توفر حماية ممتازة وطويلة الأمد ضد أشعة الشمس والعوامل البيئية القاسية.</p><p class='article-text'>يومياً يمكنك إحداث فرق كبير بمجرد ركن السيارة في الظل، أو استخدام غطاء سيارة عالي الجودة، أو تركيب حماية من الشمس للزجاج الأمامي، فالحفاظ على طلاء السيارة لا يقتصر على الجانب الجمالي فحسب، بل يسهم أيضاً في الحفاظ على قيمة إعادة بيع السيارة وإطالة عمر ها الافتراضي.</p><p class='article-text'>وحول أهمية نظام تكييف الهواء في السيارة خلال فصل الصيف، وكيف يمكن الحفاظ على كفاءته، قال: لا شك أن القيادة في حرارة الصيف قد تكون مرهقة للغاية دون نظام تكييف هواء فعال. في الواقع إنها من الميزات القليلة التي تدرك قيمتها الحقيقية عندما تتعطل عن العمل، وبما أننا نعيش في منطقة ترتفع فيها درجات الحرارة في فصل الصيف، فإن مكيف الهواء في السيارة يمكن أن يحدث فرقاً كبيراً في توفير الراحة وتقليل التشتت أثناء القيادة، ولضمان استمرار كفاءة نظام التكييف، يعد إجراء فحص سنوي أمراً ضرورياً.</p><p class='article-text'>يشمل هذا الفحص التحقق من مستوى سائل التبريد، وفحص الأحزمة والخراطيم للتأكد من خلوها من التآكل، بالإضافة إلى التأكد من سلامة عمل الضاغط، كما أن انسداد فلتر هواء المقصورة قد يؤدي إلى ضعف تدفق الهواء وزيادة الضغط على النظام، لذا فإن استبداله وفقاً لجدول الصيانة الموصى به يعد أمراً بالغ الأهمية، فالمشكلات البسيطة إذا أُهملت قد تتطور إلى أعطال كبيرة. فقد تشير الروائح غير المعتادة، أو ضعف التبريد، أو الأصوات الغريبة إلى أن نظام تكييف الهواء بحاجة إلى صيانة، فالحفاظ على هذه الصيانة الدورية يضمن جاهزية نظام التبريد عندما تكون في أمسّ الحاجة إليه.</p><p class='article-text'>وحول تأثير الحرارة على كفاءة استهلاك الوقود في السيارة، قال: ترتبط درجات الحرارة المرتفعة بكفاءة استهلاك الوقود بعلاقة ذات وجهين؛ فمن جهة، يساعد الطقس الدافئ المحرك على الوصول إلى درجة التشغيل المثلى بسرعة، ما يعزز من كفاءة احتراق الوقود، مقارنة بالأيام الباردة. لكن، غالباً ما يتلاشى هذا الأثر الإيجابي بسبب التحديات الإضافية التي يفرضها الصيف على سيارتك، فالتشغيل المستمر لمكيف الهواء، والتوقف المطول في الازدحامات المرورية، أو القيادة بإطارات ذات ضغط منخفض، جميعها عوامل تؤدي إلى زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود.</p><p class='article-text'>علاوة على ذلك فإن المركبات القديمة التي تفتقر إلى أنظمة وقود محكمة الإغلاق تكون أكثر عرضة لتبخر الوقود مع ارتفاع درجات الحرارة، ما يؤدي إلى فقدان جزء من الوقود قبل أن يصل إلى المحرك. ولتحقيق أفضل كفاءة في استهلاك الوقود يُنصح بتقليل استخدام مكيف الهواء عند عدم الحاجة، والمحافظة على ضغط الإطارات المثالي، وتجنب تشغيل المحرك أثناء التوقف الطويل، خصوصاً في ذروة حرارة منتصف النهار.</p><p class='article-text'>وحول العلامات التي تشير إلى أن نظام تبريد السيارة لا يعمل بكفاءة، قال: لا تقتصر علامات وجود خلل في نظام التبريد على تصاعد البخار الكثيف، بل تظهر غالباً بشكل أكثر دقة. فإذا لاحظت أن مؤشر الحرارة في لوحة القيادة يسجل قراءات أعلى من المعتاد باستمرار، أو يتقلب بشكل غير طبيعي أثناء القيادة، فقد يشير ذلك إلى ضغط زائد في نظام التبريد.</p><p class='article-text'>كما يُعد انخفاض مستوى سائل التبريد، أو ظهور تسربات واضحة، أو وجود بقع تحت السيارة بعد ركنها من العلامات التحذيرية المهمة، وفي حال تصاعد بخار أو صدور رائحة غير مألوفة من تحت غطاء المحرك، فغالباً ما يكون السبب تسرب سائل التبريد، ويجب حينها التوقف فوراً وبطريقة آمنة، حتى لو لم يعمل نظام التدفئة بشكل صحيح داخل مقصورة السيارة، فقد يشير ذلك إلى ضعف في دوران سائل التبريد، فهذه علامة شائعة لوجود جيوب هوائية أو انسدادات في النظام. لذا فإن معالجة هذه المشكلات مبكراً مع ميكانيكي مختص يمكن أن يمنع حدوث أعطال أكبر وأكثر تكلفة في المستقبل، لا سيما خلال ذروة الحرارة الشديدة.</p><p class='article-text'>وحول تأثير الحرارة على نظام الفرامل في السيارة، قال: تؤثر حرارة الصيف على نظام الفرامل بطرق قد لا تكون واضحة، لكنها قد تشكل خطراً حقيقياً، فمع ارتفاع درجات الحرارة المحيطة، تزداد أيضاً الحرارة الناتجة عن عملية الكبح، خصوصاً أثناء القيادة في الازدحامات أو على الطرق الجبلية. قد يبدأ سائل الفرامل، المصمم للعمل تحت درجات حرارة مرتفعة، في عدم أداء وظيفته بفعالية إذا كان قديماً أو ملوثاً، ما يؤدي إلى حالة تُعرف باسم «بهتان الفرامل»، حيث تصبح دواسة الفرامل لينة وتزداد المسافات التي تأخذها السيارة لكي تتوقف.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى ذلك تتآكل أقراص الفرامل والبطانات بسرعة أكبر عند تعرضها المستمر لدرجات حرارة مرتفعة، خصوصاً إذا كانت قديمة أو شارفت على نهاية عمرها الافتراضي.</p><p class='article-text'>إذا سمعت صوت صرير عند الفرملة أو شعرت بنقص في استجابة الفرامل، فهذا يعني أن مكونات نظام الفرامل تتعرض لضغط حراري كبير. لذلك من الضروري إجراء فحص سريع للفرامل قبل أي رحلة طويلة خلال فصل الصيف الحار، يشمل هذا الفحص التحقق من سماكة بطانات الفرامل، وحالة أقراص الفرامل، ومستوى سائل الفرامل. تضمن هذه الخطوات البسيطة بقاء فرامل سيارتك فعالة وسريعة الاستجابة في مختلف الظروف الجوية.</p>

نصائح مهمة للحفاظ على السيارة خلال شهور الصيف

<p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن تخفيض فواتير وقود السيارات عن طريق استخدام بعض الأشياء البسيطة والتي ستوفر أموالاً طائلة، كتخفيف حمولة السيارة وعدم الإفراط في السرعة، وغلق النوافذ بإحكام، ومراقبة ضغط الإطارات وغيرها من الوسائل التي تمكن من خفض تكاليف الوقود. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق موقع This is Money فهذه هي أفضل 10 نصائح للقيادة بأقصى قدر ممكن من الكفاءة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>1. تأكد من أن السيارة في حالة تشغيل ممتازة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كنت تقود سيارة قديمة لم يتم صيانتها منذ عدة سنوات، فقد يكون الآن هو الوقت المناسب لصيانتها للتأكد من أنها تعمل بأقصى قدر ممكن من الكفاءة، فالفرامل العالقة، والإطارات القديمة، وأجهزة الاستشعار المعيبة، والزيت القديم، وصيانة المحرك السيئة بشكل عام هي بعض العوامل التي قد تؤثر على الأداء الأمثل لسيارتك من حيث استهلاك الوقود لكل جالون (mpg). </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك التأكد من نفخ الإطارات بشكل صحيح هو أحد أسهل الطرق لضمان عدم انخفاض كفاءة سيارتك في استهلاك الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>2. التحقق من ضغط الإطارات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أحد أسهل الحلول لضمان تشغيل سيارتك بأقصى قدر من الكفاءة هو التحقق بانتظام من أن الإطارات منفوخة إلى المستوى الصحيح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير التقديرات إلى أن الإطارات غير المنتفخة بشكل كافٍ تؤثر على استهلاك السيارة للوقود بنسبة تصل إلى 10 بالمائة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">راجع دليل مالك السيارة لمعرفة ضغط الإطارات الأمثل، تحتوي معظم الطرازات على معلومات مفصلة عن ضغط الإطارات على ملصق على عتبة باب السائق، بينما قد تعرض السيارات الحديثة ضغط الإطارات في لوحة العدادات، أو تنبهك إلى وجود ضغط غير صحيح. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>3. الوضع "الاقتصادي" </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أصبحت العديد من المحركات الحديثة مزودة بأوضاع قيادة قابلة للتعديل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كانت سيارتك كذلك، فمن المرجح أنها مزودة بإعداد "اقتصادي"، استخدام هذه الأوضاع سيحد من سرعة تسارع السيارة، فالتسارع الأبطأ والأكثر سلاسة سوف يساعد على تقليل استهلاك الوقود. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>4- تجنب السرعة الزائدة واستخدم تطبيقاً مجانياً</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذا كنت تريد بعض المساعدة الإضافية لتجعلك تقود سيارتك بطريقة أكثر اقتصاداً، فهناك تطبيقات مجانية يمكن أن يساعدك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن تنزيل أحد التطبيقات على هاتفك الذكي لقياس قيادتك في الوقت الفعلي مع تتبع الموقع ويوفر لسائقي السيارات درجات القيادة البيئية في العالم الحقيقي ونصائح لتحسين ذلك للحصول على أقصى استفادة من الوقود في خزانهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يعمل التطبيق بمثابة جهاز لتتبع اللياقة البدنية أثناء القيادة، حيث يعمل على تشجيعك على تعديل عادات القيادة وفقًا لذلك، وبالتالي توفير المال من خلال أسلوب قيادة أكثر كفاءة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على سبيل المثال، كلما كان التسارع أكثر سلاسة، كلما تم توفير المزيد من انبعاثات الكربون والوقود، وكلما كانت النتيجة أفضل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>5. التزم بالحد الأقصى أثناء استخدام أعلى سرعة ممكنة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">القيادة بسرعة 70 ميلاً في الساعة ستستهلك وقوداً أكثر بنسبة تصل إلى 9% مقارنةً بسرعة 60 ميلاً في الساعة، وبنسبة تصل إلى 15% مقارنةً بسرعة 80 ميلاً في الساعة. كما أن القيادة بسرعة تصل إلى 80 ميلاً في الساعة قد تستهلك وقوداً أكثر بنسبة تصل إلى 25% مقارنةً بسرعة 70 ميلاً في الساعة، لذا يُنصح بالقيادة بسرعة مناسبة بناءً على الحد الأقصى. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد أحد أكبر أسرار تحقيق معدل استهلاك مرتفع للوقود هو القيادة بأعلى سرعة ممكنة لسيارتك مع البقاء ضمن حدود السرعة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي معظم السيارات الحديثة مزودةً بمؤشر تغيير السرعة في لوحة العدادات. غالبًا ما تُعدّل هذه المؤشرات لتحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود، وليس لتحسين الأداء، لذا إذا رأيت سهمًا متجهاً لأعلى ورقماً يشير إلى الترس الأعلى، فعليك تغيير السرعة فوراً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>6. توقع جيداً للحفاظ على الوقود عند الكبح</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">سيؤدي التسارع الشديد إلى استنزاف الاقتصاد في استهلاك الوقود، ولكن الكبح الشديد له نفس التأثير أيضاً، حيث يمكنك استخدام وقود أقل من خلال التوقف التدريجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>7-نظام تثبيت السرعة قد يزيد من استهلاك الوقود  </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حين أن الكثيرين يعتقدون أن استخدام وظيفة التحكم في السرعة سوف يوفر أقل قدر من استهلاك الوقود، إلا أن هذا ليس هو الحال دائماً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المرجح أن يكون نظام تثبيت السرعة مفيداً في توفير استهلاك الوقود على الطرق السريعة ذات السرعة الثابتة والسطح المسطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، إذا كنت تستخدم مثبت السرعة بانتظام وليس على الطرق المستوية، فسوف تلاحظ زيادة في استهلاك الوقود، و"هذا يرجع إلى أن نظام تثبيت السرعة الخاص بك سيكون أبطأ في الاستجابة لتغيرات المنحدر، مما يعني أنه عند الوصول إلى حافة التل - وهي النقطة التي عادة ما ترفع فيها قدمك عن دواسة الوقود للحفاظ على سرعة أكثر ثباتاً عند النزول - فإن نظام تثبيت السرعة سيبقي الطاقة قيد التشغيل لفترة أطول قليلاً لأنه غير قادر على رؤية تغير المنحدر أمامك. يتطلب هذا من السائق توقع تدفق حركة المرور في المستقبل، ولكنها طريقة رائعة للحد من استخدام الوقود.   </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>8. تجنب استخدام مكيف الهواء والسخان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تستخدم مكيف الهواء إلا إذا كنت مضطراً لذلك، لأنه يستخدم قوة المحرك وبالتالي يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 10 بالمائة في الرحلات القصيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يجب أن يرتدي الإنسان ملابس مناسبة للطقس عن استخدام سخان السيارة لأنه سيكون له تأثير مماثل لاستخدام التكييف، حيث يعمل على تشغيل طاقة المحرك وبالتالي خفض الاقتصاد في استهلاك الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>9. تنفيذ مهام متعددة في رحلة واحدة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بمجرد أن يصبح المحرك دافئاً، فإنه سيعمل بكفاءة عالية، في حين أن التشغيل البارد عدة مرات سيؤدي إلى زيادة استهلاكك للوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لذا، إذا كان لديك عدد من المهمات التي يجب عليك إنجازها أو رحلات يجب عليك القيام بها في اليوم، فحاول دمجها في رحلة واحدة بالسيارة حتى تتجنب زيادة تكاليف الوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>10. تخفيف حمولة سيارتك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم من أن هذا لن يحدث فرقاً كبيراً في أرقام الأميال لكل جالون، فإن إفراغ الفوضى الثقيلة من سيارتك سيؤدي إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل طفيف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهذا هو الحال بشكل خاص عندما تستعد العائلات لقضاء عطلاتها الصيفية من خلال تركيب صناديق السقف لتوفير مساحة إضافية للأمتعة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع ذلك، إذا كنت لا تستخدم صندوق السقف أو قضبان السقف، قم بإزالتها لأن ذلك قد يجعل محرك سيارتك أقل كفاءة في السحب.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقاً لمؤسسة توفير الطاقة، يُضيف رف السقف الفارغ مقاومة هواء بنسبة 16% عند القيادة بسرعة 120 كيلومتراً في الساعة. وبالسرعة نفسها، يُضيف صندوق السقف مقاومة هواء بنسبة 39%، مما يُقلل من كفاءة استهلاك الوقود بشكل كبير، كما أن القيادة مع نافذة مفتوحة بالكامل لها تأثير مماثل.</div></p>

وفر فلوسك.. عشر نصائح ذهبية لتخفيض فواتير وقود سيارتك

<p class='article-text'><div data-empty="false">مع اشتداد حرارة الصيف وبلوغ درجات الحرارة مستويات قياسية، تواجه السيارات المتوقفة تحت الشمس تحديًا حقيقيًا في الحفاظ على درجة حرارة داخلية مقبولة. لكن على ما يبدو، الحل قد لا يحتاج إلى مكيف أو تقنيات متقدمة، بل إلى حركة بسيطة مستوحاة من قوانين الفيزياء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال الأسابيع الأخيرة، انتشرت على منصة "تيك توك" حيلة مبتكرة وسريعة للتخلص من حرارة السيارة المتراكمة في ثوانٍ، وقد حققت ملايين المشاهدات. المثير في الأمر؟ أن مبتكرة الفكرة ليست ميكانيكية سيارات، بل عالمة رياضيات بريطانية تُدعى "فراي"، استعانت بمبادئ الضغط الجوي لتقديم طريقة فعالة وآمنة لتبريد السيارة دون تشغيل المحرك أو إنفاق أي طاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> كيف تعمل الحيلة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفقًا لفراي، يكفي فتح النافذة الخلفية على الجانب الأيمن، ثم فتح وإغلاق الباب الأمامي على الجانب الأيسر عدة مرات بطريقة متتابعة. هذه الحركة تُولّد فرقًا في الضغط داخل السيارة، مما يدفع الهواء الساخن للخروج بسرعة من الباب المفتوح، ويدخل الهواء الأبرد من النافذة المقابلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قد يبدو الأمر بسيطًا جدًا، لكنه فعّال بشكل مدهش: في غضون 10 إلى 15 ثانية فقط، تنخفض درجة الحرارة داخل السيارة بدرجة ملحوظة دون الحاجة لأي معدات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> لماذا تسخن السيارة إلى هذا الحد؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يؤدي تعرّض السيارة المباشر لأشعة الشمس إلى ما يُعرف بـ"تأثير الصوبة الزجاجية"، حيث تدخل الحرارة من النوافذ وتُحبس داخل المقصورة، لترتفع درجات الحرارة إلى أكثر من 50 درجة مئوية أحيانًا. هذه الحرارة لا تُسبب فقط انزعاجًا، بل قد تكون خطرة على الأطفال والحيوانات وحتى على سلامة الأجزاء الداخلية للسيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> لماذا هذه الحيلة أفضل من تشغيل التكييف؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم أن التكييف التقليدي فعّال، إلا أنه يتطلب وقتًا ليبدأ التبريد، ويستهلك وقودًا إضافيًا. أما هذه الحيلة، فتُعد صديقة للبيئة، وتعمل فورًا، وتُقلّل الحاجة لتشغيل المحرك أثناء التوقف المؤقت، وهو ما قد يُساهم أيضًا في تقليل الانبعاثات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> ملايين المستخدمين يطبّقونها</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المقطع الأصلي لفراي على تيك توك حظي بأكثر من 10 ملايين مشاهدة، وأعاد آلاف المستخدمين تجربته وتوثيق نتائجه. وقد أصبحت هذه التقنية جزءًا من “روتين الصيف” لكثير من سائقي السيارات، خصوصًا في المناطق التي تضربها موجات حر غير مسبوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> نصائح إضافية لحماية سيارتك من الحرارة:</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أوقف سيارتك دائمًا في الظل إن أمكن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استخدم مظلات عاكسة لأشعة الشمس على الزجاج الأمامي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تترك أي أجهزة إلكترونية أو أدوات قابلة للذوبان داخل السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قم بتغطية عجلة القيادة والمقاعد بقطع قماش أو مناشف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">افتح النوافذ قليلًا أثناء التوقف الطويل (مع الانتباه للأمان).</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عالم يعج بالحلول المعقدة، أحيانًا تكون أبسط الأفكار – المبنية على العلم – هي الأكثر فاعلية.</div></p>

لا تحتاج لتكييف.. حيلة مدهشة تُبرد سيارتك في ثوانٍ

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت مطارات دبي عن تخفيضات على رسوم مواقف السيارات لفترات الانتظار الطويلة، خلال الفترة من 10 إلى 30 يونيو الجاري في جميع مباني المطار، وذلك في إطار استعداداتها لموسم الصيف، الذي يشهد ذروة في حركة السفر، وتوقعات بوصول عدد المسافرين إلى أكثر من 250 ألف مسافر يومياً، عبر مطار دبي الدولي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يسري العرض على مواقف السيارات طويلة الأمد في المبنيين 2 و3، والمنطقة B بالمبنى 1، ويهدف إلى منح المسافرين المزيد من الوقت، للاستمتاع بالمرافق المتنوعة في المطار، والتي تشمل خيارات الطعام العالمية، والمتاجر الفاخرة، وصالات الضيافة، ومرافق السبا وغيرها. وبموجب العرض يمكن للضيوف ركن سياراتهم لمدة 3 أيام مقابل 100 درهم، أو 7 أيام مقابل 200 درهم، أو 14 يوماً مقابل 300 درهم. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولتعزيز تجربة السفر بشكل أكبر يمكن للضيوف الاستفادة من خدمة خرائط DXB Express Maps، الأداة الرقمية المبتكرة التي توفر إرشادات آنية للتنقل داخل مطار دبي الدولي، حيث يمكن للمسافرين بمجرد مسح رمز الاستجابة السريعة (QR) المعروض على شاشات معلومات الرحلات، الوصول بسهولة تامة إلى بواباتهم، واستعراض خيارات المطاعم والمتاجر، وتحديد مواقع المرافق والخدمات القريبة بكل سهولة ويسر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمن جهودها الهادفة لتوفير تجربة سفر أكثر راحة وسلاسة في مطار دبي الدولي تقدم مطارات دبي مجموعة من النصائح والإرشادات للضيوف المسافرين خلال الأسابيع المقبلة، لضمان بداية ميسرة لرحلاتهم:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">1-    يمكن للمسافرين على متن طيران الإمارات الاستفادة من خيارات إنجاز إجراءات السفر المبكر أو من المنزل أو عبر الخدمة الذاتية، بالإضافة إلى مراكز إنجاز إجراءات السفر المتاحة بمواقع مختلفة داخل المدينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">2-    يتعين على المسافرين على متن شركات الطيران الأخرى الحضور إلى مطار دبي الدولي قبل موعد الإقلاع بثلاث ساعات كحد أقصى، ويفضل استخدام خيار إنجاز إجراءات السفر عبر الإنترنت في حال توفره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">3-    يمكن للمسافرين من العائلات بصحبة أطفال يبلغون من العمر أكثر من 12 عاماً استخدام البوابات الذكية لتسريع إجراءات الجوازات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">4-    توفيراً للوقت وتقليلاً لوقت الانتظار في المطار يفضل وزن الأمتعة والحقائب في المنزل، وتجهيز وثائق السفر والاستعداد لعملية فحص الأمتعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">5-    تصنف البطاريات الاحتياطية أو البطاريات المنفصلة على أنها مواد خطرة، ولا يُسمح بوضعها في الأمتعة المشحونة، ويتعين حملها بشكل آمن داخل أمتعة اليد فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">6-    يمكن الوصول إلى مباني المسافرين 1 و3 في مطار دبي الدولي باستخدام مترو دبي، مع العلم بأنه قد يتم تمديد ساعات عمل المترو خلال العطلات الرسمية والمناسبات الخاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">7-    للزوار القادمين لاستقبال الضيوف يفضل استخدام مواقف السيارات المخصصة أو خدمة صف السيارات، لضمان تجربة سلسة، كما يمكن الاستفادة من عرض تخفيض رسوم المواقف في الفترة بين 10 و30 يونيو 2025.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">8-    قد تشهد الطرق المؤدية إلى مباني المطار ازدحاماً مرورياً في أوقات الذروة لذا يُنصح الضيوف بأخذ هذا الأمر في الحسبان والتوجه إلى المطار قبل وقت كاف لإنجاز إجراءات السفر بسلاسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">9-    يوفر مطار دبي الدولي مجموعة متكاملة من الخدمات والمرافق الداعمة لأصحاب الهمم، بما فيها المسارات المخصصة، وموظفين مدربين لتقديم الدعم للمسافرين، يمكن التعرف عليهم من خلال دبوس عباد الشمس، بالإضافة إلى صالة سفر مخصصة لأصحاب الهمم في مبنى المسافرين 2.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">10-    يمكن للضيوف الاستمتاع بمجموعة من المرافق والخدمات عالمية المستوى، التي يزخر بها مطار دبي الدولي قبل صعودهم إلى الطائرة، والتي تشمل المطاعم ومتاجر السوق الحرة والفندق وصالات الضيافة المميزة.</div></p>

تقدم مجموعة نصائح للمسافرين عبر مطار دبي الدولي

مطارات دبي تخفض رسوم مواقف السيارات خلال الصيف

<p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أليكس روجرز- جيمس فونتانيلا خان- كانا إيناغاكي- جيمي سميث</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عندما شنّ دونالد ترامب حربه التجارية في الثاني من أبريل، أدرك الملياردير الجمهوري كين لانغون، أحد كبار ممولي الحزب، وهو من مؤسسي شركة «هوم ديبو»، أن هذا التوجه سيُلحق ضرراً فادحاً بالشركة التي ساهم في جعلها أبرز سلسلة متاجر للأدوات المنزلية في أمريكا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع استمرار ترامب في مسار ما أسماه «يوم التحرير»، وفرضه رسوماً جمركية باهظة على الصين، بدأت مخاوف لانغون تتعاظم؛ إذ اعتبر، كما كثير من الخبراء، أن هذه الرسوم تشكل فعلياً حظراً شبه تام على السلع القادمة من أكبر مصدر في العالم. لذلك، جاء الرد على ذلك التوجه على مستويين:</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أولاً: أصدرت الأسواق المالية حكماً قاسياً، حيث شهدت السندات الأمريكية، والدولار، والأسهم العالمية موجة بيع حادة أدت إلى محو تريليونات الدولارات من القيمة السوقية، ما أثار مخاوف من اندلاع أزمة مالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أثارت تحركات سوق السندات قلق ترامب، الذي بدا وكأنه على وشك الوقوع في أزمة مشابهة لتلك التي أطاحت برئيسة الوزراء البريطانية ليز تراس بعد شهر ونصف الشهر فقط من توليها المنصب. كذلك فقد تحركت الشركات الأمريكية، فمن وادي السيليكون إلى حقول النفط الصخري، ومن جيمي ديمون، رئيس «جي بي مورغان»، إلى تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة «آبل»، أطلق كبار قادة الأعمال في العالم حملة عاجلة، بعضها علني، بينما كان معظمها خلف الكواليس، في محاولة لسحب ترامب من حافة الهاوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونجحت هذه الجهود جزئياً. ففي الأسابيع الأخيرة، تراجع ترامب عن بعض الرسوم المتبادلة، واستثنى معظم السلع القادمة من كندا والمكسيك من التعريفات، ووفر إعفاءات واسعة لشركات صناعة السيارات، كما ألمح إلى نيته تقديم مساعدات مالية للمزارعين الأمريكيين. ولذلك، استعادت أسواق الأسهم كثيراً من خسائرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف براين بالارد، أحد أبرز قادة جماعات الضغط الجمهوريين في واشنطن، ما حدث بأنه «إعصار من التحركات» داخل العاصمة، حيث سارع كثير من الشركات إلى التأثير على الجهات المقربة من ترامب. وقد استغل بعض المديرين التنفيذيين العلاقات الشخصية التي أقاموها مع ترامب بعد فوزه بالانتخابات، وخلال رحلاتهم إلى مارالاغو أو إلى حفل تنصيبه الفخم في واشنطن في يناير، والذي موله العديد منهم شخصياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار كين لانغون إلى أن حرب الرسوم الجمركية التي أطلقها ترامب قد أيقظت «وحوشاً قوية ضارية» داخل مجتمع الأعمال في أمريكا، وهذه الوحوش لديها مطالب واضحة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أدرك كبار التنفيذيين في قطاع السيارات العالمي هذا الدرس بسرعة. إذ شكل «يوم التحرير» ضربة قاسية لصناعتهم، بعدما فرض ترامب رسوماً جمركية ليس فقط على خصوم مثل الصين، بل أيضاً على حلفاء رئيسيين مثل ألمانيا وبريطانيا. وحتى بعد إعلان ترامب تعليقاً مدته 90 يوماً لمعظم الدول -باستثناء الصين- بقيت واردات السيارات المصنعة في الخارج إلى الولايات المتحدة خاضعة لرسم جمركي بنسبة 25%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدركت شركات التصدير الكبرى مثل «بي إم دبليو» و«مرسيدس» و«فولكس فاغن» أنها لم تعد قادرة على الاعتماد فقط على الدبلوماسيين الألمان أو الساسة الأوروبيين، وأنه يتعين عليها التحرك بنفسها. وفي 18 أبريل، التقى بالفعل كبار التنفيذيين في شركات السيارات الألمانية الثلاث بترامب في اجتماع مغلق بالبيت الأبيض سعياً للحصول على إعفاءات. في الوقت ذاته، كثف رؤساء الثلاثة الكبار، «فورد»، و«ستيلانتيس»، و«جنرال موتورز»، جهودهم الخاصة في الضغط على الإدارة الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالفعل، منح ترامب بعض التنازلات لشركات صناعة السيارات، مستثنياً قطع غيار السيارات من عدة رسوم جمركية، كما قدم حسومات لتعويض تكلفة بعض الرسوم التي ظلت قائمة. ورغم أن ذلك لم يكن انتصاراً كاملاً، إلا أنه أتاح لترامب زيارة ولاية ميشيغن الأسبوع الماضي والترويج لحزمة الإنقاذ التي قدمها لقطاع السيارات، رغم استمرار بعض الرسوم الجمركية. وقال ترامب أمام أنصاره: «نمنحهم بعض الوقت قبل أن نذبحهم إذا لم يحسنوا التصرف».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كذلك، حض حلفاء ترامب الآخرون من الشركات الأمريكية الكبرى على التراجع عن الهاوية، محذرين من تأثير كارثي على القطاعات التي تعهد الرئيس بالدفاع عنها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين هؤلاء الملياردير هارولد هام، قطب النفط الصخري، الذي تولى تنسيق تبرعات قطاع النفط والغاز لحملة ترامب الانتخابية. وقال هام: «لقد تحدثت مع ترامب عن التأثير الذي قد تُحدثه الرسوم على أسعار النفط، لا سيما في مناطق مختلفة من البلاد». وقد أثار تراجع أسعار النفط عقب الإعلان عن الرسوم مخاوف من تباطؤ جديد في قطاع النفط الصخري، الذي يُعد من كبار المشغلين ومن أبرز مصادر الإنتاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذره هام أيضاً من أن بعض المصافي تعتمد بالكامل على النفط الخام الكندي، الذي كان في مرمى الرسوم الجمركية لترامب قبل أن يخفض الأخير الرسوم على واردات الطاقة من الجارة الشمالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين أن التراجع المفاجئ في سوق السندات وارتفاع العوائد بعد الإعلان عن الرسوم الجمركية أثار قلق ترامب، الذي أوفد وزير الخزانة سكوت بيسينت لتهدئة الأسواق، فقد بدأت أيضاً أصوات من الاقتصاد الحقيقي تُعبّر عن مخاوفها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كين لانغون، وفقاً لأحد المطلعين على الأمر: إن تصريحاته لصحيفة «فاينانشال تايمز» الشهر الماضي، التي قال فيها إن الرئيس «يتلقى نصائح سيئة» وإن بعض الرسوم «محض هراء»، قد وصلت إلى ترامب. لكن لانغون رفض التعليق على الرسوم الجمركية مجدداً هذا الأسبوع عبر متحدث باسمه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت سلاسل البيع الكبرى، التي تُعد الأكثر تأثراً بتقلبات مزاج المستهلك الأمريكي، قد حذرت في لقاءات خاصة من أن الرسوم ستؤدي إلى ارتفاع الأسعار، وقد تتسبب في خلو الأرفف من البضائع. </div></p><p class='article-text'>واجتمع كل من دوغ ماكميلون، الرئيس التنفيذي لشركة «وولمارت»، وبراين كورنيل، الرئيس التنفيذي لشركة «تارغت»، وتيد ديكر، الرئيس التنفيذي لشركة «هوم ديبو»، مع ترامب في البيت الأبيض. ونبه هؤلاء الرئيس الأمريكي إلى أن الرسوم الجمركية التي يفرضها ستؤدي إلى مزيج سام من اضطرابات في سلاسل الإمداد، وارتفاع في الأسعار، ونقص في المخزون، بحسب موقع «أكسيوس».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تكررت مثل هذه التحذيرات على لسان عدد من التنفيذيين خلال مؤتمرات إعلان الأرباح في الأسابيع الأخيرة، وانعكست كذلك في تراجع أرقام مؤشر ثقة المستهلك الصادر عن جامعة ميشيغان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكن تيم كوك، الرئيس التنفيذي لشركة «آبل»، من تأمين إعفاءات من الرسوم الجمركية التي بلغت نسبتها 145% على المنتجات المستوردة من الصين، والتي تُستخدم في تصنيع هواتف «آيفون» وغيرها من الأجهزة التي تصممها الشركة في ولاية كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي حين أن أولئك الذين سعوا للتأثير بهدوء على الرئيس حصلوا على تنازلات، أدت المعارضة العلنية إلى بعض المواجهات المؤلمة. فقد، أدان البيت الأبيض ما وصفه بأنه «تصرف عدائي وسياسي من شركة أمازون»، وذلك بعد تقارير أفادت بأن عملاق التكنولوجيا يعتزم التنبيه إلى أن ارتفاع أسعار منتجاته يأتي بسبب رسوم ترامب الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي وقت لاحق من اليوم نفسه، تحدث مؤسس أمازون، جيف بيزوس، مع الرئيس بهدف طمأنته بأن شركته «لم توافق أبداً» على مثل هذه الخطة. ولذلك، قال ترامب: «كان جيف بيزوس لطيفاً جداً. لقد كان رائعاً. حل المشكلة بسرعة كبيرة، وتصرف بشكل صائب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأت وول ستريت، بدورها تتجنب انتقاد الرئيس علناً، رغم أنها كانت تتوقع منه أن يكون أكثر تعاطفاً مع مصالحها، لكنها وجهت سهامها بدلاً من ذلك إلى مكاتب المحاماة التجارية وجهات أخرى. </div></p><p class='article-text'>وقال أحد كبار التنفيذيين في أحد المصارف الكبرى في وول ستريت، والذي يحافظ على اتصالات منتظمة مع إدارة ترامب: «لطالما كان ترامب عنصراً مسبباً للاضطراب، وقد استهان الجميع بحجم هذا الاضطراب، ونحن جميعاً بدأنا ندرك ذلك متأخرين».</p><p class='article-text'>وأوضح المسؤول التنفيذي أن زملاءه في القطاع المالي تعلموا أن الأفضل هو إرسال رسائل غير مباشرة عبر سكوت بيسينت، لتوضيح كيفية تضرر أعمالهم وأعمال عملائهم من الرسوم الجمركية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن شخصيات مالية بارزة وجهت نداءات علنية إلى ترامب لتخفيف بعض خططه، إلا أن التراجع الحاد في سوق السندات كان أكثر تأثيراً. وقد تعزز ذلك بتصريحات تحذيرية من جيمي ديمون، الرئيس التنفيذي لأكبر بنك في أمريكا، من احتمال دخول الاقتصاد في حالة ركود.</div></p>

حرب الرسوم الجمركية أيقظت «وحوشاً ضارية» داخل مجتمع الأعمال في أمريكا

معركة التعريفات الجمركية.. كيف واجهت الشركات الأمريكية ترامب؟

<p class='article-text'>أصدرت شركة أبل تحذيراً عاجلاً لنحو مليارين من مستخدمي أجهزتها بعد اكتشاف ثغرات أمنية خطيرة في ميزة AirPlay، والتي قد تسمح للقراصنة بالتحكم الكامل في الأجهزة ونشر البرمجيات الخبيثة عبر شبكات Wi-Fi.</p><p class='article-text'>وأعلنت شركة Oligo Security عن اكتشاف 23 ثغرة أمنية في AirPlay، وهي الميزة التي تتيح لمستخدمي أجهزة iPhone وiPad وMacBook مشاركة المحتوى مع أجهزة مثل Apple TV، وHomePod، والتلفزيونات الذكية ومكبرات الصوت، عبر الشبكات اللاسلكية.</p><p class='article-text'>أخطر هذه الثغرات – التي أُطلق عليها اسم "AirBorne" – تُمكّن المتسللين من إصابة جهاز معين ببرامج ضارة، ثم نشرها إلى جميع الأجهزة الأخرى المتصلة بنفس الشبكة.</p><p class='article-text'>وقد أُدرجت الثغرات تحت رموز CVE-2025-24252 وCVE-2025-24132، وأثبتت التجارب إمكانية استخدامها لتنفيذ هجمات متقدمة مثل التجسس، سرقة المعلومات، أو تعطيل الأجهزة.</p><p class='article-text'>ولم تقتصر المخاطر على AirPlay فقط، إذ تبيّن أن ميزة CarPlay – التي تربط أجهزة iPhone بأنظمة ترفيه السيارات – معرضة هي الأخرى لهجمات "تنفيذ التعليمات البرمجية عن بُعد" إذا استُخدمت نقطة اتصال Wi-Fi غير مؤمنة، وفقا لصحيفة "مترو" البريطانية.</p><p class='article-text'>رغم خطورة هذه الثغرات، فإن الهجمات لا يمكن تنفيذها إلا إذا كان المتسلل على نفس شبكة Wi-Fi التي يتصل بها الجهاز المستهدف.</p><p class='article-text'>وأكدت أبل أنها أصدرت تحديثًا أمنيًا في 28 أبريل 2025 (ضمن iOS 18.4 وiPadOS 18.4) لسد هذه الثغرات، بالتعاون مع Oligo، من خلال تحسين إدارة الذاكرة.</p><p class='article-text'><b>نصائح للحماية:</b></p><p class='article-text'>تأكد من تحديث جهازك إلى أحدث إصدار من نظام iOS أو iPadOS.</p><p class='article-text'>قم بتعطيل AirPlay عندما لا تحتاج لاستخدامه.</p><p class='article-text'>تجنّب استخدام كلمات مرور ضعيفة أو معروفة لنقطة اتصال Wi-Fi.</p><p class='article-text'>ورغم الطابع الخطير للثغرات، طمأنت آبل المستخدمين بأن التحديثات الأخيرة كافية لحمايتهم من هذه الهجمات، ما لم يكونوا يستخدمون أجهزة غير محدّثة أو أجهزة طرف ثالث لم تصدر لها تحديثات أمان.</p>

تحذير عاجل من أبل لملياري مستخدم من ثغرة خطيرة

<p class='article-text'>شكّلت السيارات الكهربائية نقلة نوعية في عالم التنقل، حيث قدمت بديلًا صديقًا للبيئة مقارنةً بمركبات الاحتراق الداخلي التقليدية، ورسمت ملامح مستقبل أكثر نظافةً وترشيدًا للطاقة، لكن رغم هذه المزايا، لا تزال هذه المركبات تواجه تحديات، بعضها قد لا يظهر إلا في فصول معينة، خاصةً خلال الطقس البارد. فهل تعلم أن البرد القارس يمكن أن يقلل من مدى سيارتك الكهربائية بنسبة تصل إلى 50%؟ هذه المشكلة تثير إحباطًا كبيرًا لدى السائقين، خاصةً في المناطق ذات الشتاء القارس، وتعمل الشركات المصنعة جاهدةً لإيجاد حلول، لكن ما الذي تفعله بالضبط؟</p><p class='article-text'><b>تأثير البرد على السيارات الكهربائية</b></p><p class='article-text'>تعتمد السيارات الكهربائية بشكل كلي على البطاريات لتوليد الطاقة، على عكس السيارات التقليدية التي تستفيد من حرارة المحرك لتدفئة المقصورة. في الطقس البارد، لا تُستهلك الطاقة فقط لتحريك السيارة، بل أيضًا لتدفئة المقصورة، مما يؤدي إلى استنزاف سريع للبطارية.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى ذلك، يتسبب البرد في زيادة لزوجة السائل داخل بطاريات أيونات الليثيوم، مما يعيق تدفق الأيونات ويقلل من كفاءة الشحن. نتيجةً لذلك، قد تفقد البطارية أكثر من نصف سعتها في درجات الحرارة المنخفضة.</p><p class='article-text'>أظهرت دراسة حديثة أجرتها "Consumer Reports" أن السيارات الكهربائية ذات الدفع الرباعي تفقد ما يصل إلى 25% من مداها عند القيادة في الطقس البارد بسرعة 70 ميلاً في الساعة. وتتفاقم المشكلة في الرحلات القصيرة، حيث تضطر السيارة إلى إعادة تسخين المقصورة بعد كل توقف.</p><p class='article-text'><b>الحلول قيد التطوير</b></p><p class='article-text'>تعمل الشركات المصنعة على تطوير تقنيات لتقليل فقدان المدى في الطقس البارد. أحد الحلول الواعدة هو استخدام المضخات الحرارية، التي تستخرج الحرارة من الهواء الخارجي لتدفئة المقصورة، بدلاً من الاعتماد على سخانات المقاومة التقليدية التي تستهلك طاقة أكبر. ومع ذلك، لا يمكن تركيب هذه التقنيات في السيارات القديمة.</p><p class='article-text'>كما تعمل شركات مثل ZF الألمانية على تطوير أنظمة تعتمد على البروبان، مثل نظام "TherMas"، الذي يُتوقع أن يزيد من مدى السيارة بنسبة تصل إلى 30% في الطقس البارد. هذا النظام يستخدم مبردًا يعتمد على البروبان الخالي من الفلور، ما يجعله صديقًا للبيئة، ومن المتوقع أن يكون متاحًا بحلول عام 2026.</p><p class='article-text'><b>بطاريات الحالة الصلبة: مستقبل السيارات الكهربائية</b></p><p class='article-text'>تُعد بطاريات الحالة الصلبة أحد الحلول الواعدة، حيث تستخدم مواد صلبة بدلاً من الإلكتروليتات السائلة، ما يجعلها أقل تأثرًا بدرجات الحرارة المنخفضة. تعمل شركات مثل تويوتا وفولكس فاجن على تطوير هذه البطاريات، حيث تخطط تويوتا لإطلاق أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة بحلول عام 2027، بمدى يصل إلى 1200 كيلومتر مع شحن كامل في 10 دقائق فقط.</p><p class='article-text'><b>نصائح لتحسين المدى في الطقس البارد</b></p><p class='article-text'>يمكن للسائقين تحسين مدى سياراتهم الكهربائية في الشتاء باتباع بعض النصائح البسيطة، مثل تسخين السيارة مسبقًا أثناء توصيلها بالشحن، واستخدام المقاعد وعجلة القيادة المدفأة، وتخطيط الرحلات مع مراعاة أوقات الشحن الأطول في الطقس البارد.</p><p class='article-text'>رغم التحديات، إلا أن الجهود المستمرة لتطوير تقنيات أكثر كفاءة تُبشر بمستقبل أفضل للسيارات الكهربائية، حتى في أكثر الظروف المناخية قسوة.</p>

ما هي المشكلة الخفية في السيارات الكهربائية التي تحيّر المصنّعين؟

<p class='article-text'>خلال انتخابات الأمريكية الماضية، لفتت نائبة الرئيس الأمريكية السابقة كامالا هاريس الانتباه عندما ظهرت وهي تستخدم سماعات رأس سلكية بدلاً من السماعات اللاسلكية المعتادة أثناء صعودها إلى طائرة الرئاسة. هذه ليست المرة الأولى التي تُرى فيها هاريس وهي تفضل السماعات السلكية، حيث سبق أن استخدمتها في مكالمة شهيرة مع الرئيس جو بايدن بعد فوزهما على دونالد ترامب في انتخابات 2020، كما ظهرت بها في عدة مقابلات تلفزيونية وفيديوهات رسمية.</p><p class='article-text'>وفقًا لتقرير نشرته "بوليتيكو" في عام 2021، فإن هاريس تعتقد أن سماعات البلوتوث تشكل خطرًا أمنيًا، مما دفعها إلى الإصرار على استخدام السماعات السلكية. وقد أكد ثلاثة مساعدين سابقين في حملتها هذا التفضيل، مشيرين إلى أنها تعتبر البلوتوث مصدرًا محتملًا للاختراقات الأمنية.</p><p class='article-text'>إذا كان السبب وراء تفضيل هاريس للسماعات السلكية هو المخاوف الأمنية، فإن خبراء الأمن السيبراني يؤيدون هذا القرار. تقول ماريل فيرنون، مهندسة أمنية ومخترقة أخلاقية معتمدة، إن تقنية البلوتوث تنقل البيانات عبر الهواء، مما يجعلها عرضة للاختراق من قبل جهات قريبة. وتضيف أن استخدام السماعات السلكية يعد خيارًا أكثر أمانًا لأنه يقلل من فرص اعتراض الإشارات اللاسلكية.</p><p class='article-text'>ويوضح كيفن جونسون، الرئيس التنفيذي لشركة Secure Ideas، أن استخدام سماعات البلوتوث يمكن أن يعرض المستخدم لخطر التنصت على مكالماته، خاصة إذا كان الشخص في موقع حساس مثل نائب الرئيس الأمريكي (وقتها). ويوصي جونسون بأن يتوقف الأشخاص في مثل هذه المناصب عن استخدام البلوتوث تمامًا.</p><p class='article-text'>بالطبع، معظمنا لا يحمل أسرار دولة تحتاج إلى حماية شديدة، ولكن مع انتشار استخدام البلوتوث، قد يتساءل البعض عما إذا كان ينبغي عليهم اتباع نهج هاريس والتحول إلى السماعات السلكية. الخبر السار هو أن استخدام السماعات اللاسلكية لا يزال آمنًا لمعظم الناس، طالما تم اتباع بعض الإجراءات الوقائية.</p><p class='article-text'><b>نصائح لاستخدام البلوتوث بأمان</b></p><p class='article-text'>أوقف تشغيل البلوتوث عندما لا تستخدمه: ترك البلوتوث قيد التشغيل طوال الوقت يزيد من فرص اختراق جهازك. توصي لجنة الاتصالات الفيدرالية بإيقاف تشغيل البلوتوث عندما لا يكون قيد الاستخدام لتجنب تعرض جهازك للاختراق.</p><p class='article-text'>تحقق من الأجهزة المقترنة بجهازك: تأكد من إلغاء اقتران الأجهزة التي لم تعد تستخدمها، مثل سماعات الرأس أو السيارات المستأجرة. ترك هذه الأجهزة مقترنة بجهازك قد يعرض بياناتك للخطر.</p><p class='article-text'>استخدم إصدارات حديثة من البلوتوث: تأكد من أن أجهزتك تدعم إصدارات حديثة من البلوتوث، مثل Bluetooth 5.0 أو أحدث، حيث توفر هذه الإصدارات حماية أفضل. كما ينبغي تحديث البرامج بانتظام لإصلاح الثغرات الأمنية.</p><p class='article-text'>غير أسماء الأجهزة المعروضة: تجنب استخدام أسماء شخصية لأجهزتك التي تدعم البلوتوث، حيث يمكن أن تكشف هذه الأسماء عن معلومات شخصية. بدلًا من ذلك، استخدم أسماء عشوائية أو غير معروفة.</p><p class='article-text'>في النهاية، ما لم تكن شخصية عامة أو تعمل في مجال يتطلب حماية عالية للبيانات، فلا داعي للتخلي تمامًا عن راحة السماعات اللاسلكية. يكفي اتباع بعض الإجراءات البسيطة لضمان استخدام آمن للبلوتوث.</p>

هل حان الوقت للتخلي عن سماعات البلوتوث؟

<p class='article-text'>تزامنا مع بدء شهر رمضان المبارك، أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي سلسلة من الفعاليات والأنشطة التوعوية والتثقيفية، التي تستهدف مختلف فئات المجتمع، وفي مقدمتهم العمال، وسائقي مركبات الأجرة والمركبات الثقيلة ومستخدمي الدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي، وذلك ضمن مساعي الهيئة نحو رفع مستوى الوعي بالسلامة المرورية، والحد من الحوادث، والتنويه بمواعيد حظر حركة الشاحنات خلال الشهر الفضيل.</p><p class='article-text'>وتحرص الهيئة على مواكبة الأحداث والمناسبات برسائل عصرية وذكية تخدم رؤيتها نحو "الريادة العالمية في التنقل السهل والمستدام" وتحقيق مستهدفات استراتيجية السلامة المرورية في إمارة دبي، بالتنسيق والتعاون مع وزارة الداخلية والقيادة العامة لشرطة دبي، ودائرة الشؤون الإسلامية والعمل الخيري في دبي، والقطاع الخاص.</p><p class='article-text'>ودعت الهيئة السائقين إلى التحلي بفضائل ومزايا الشهر الكريم، التي يجب أن تترك آثارها على سلوكيات الأفراد بما في ذلك الالتزام بقواعد المرور واحترام حقوق مستخدمي الطريق، مشددة على مخاطر القيادة أثناء الشعور بالإرهاق أو النعاس خصوصاً في شهر رمضان المبارك، الذي تنخفض فيه معدلات التركيز عند بعض السائقين بسبب التغيرات، التي تطرأ على الجسم نتيجة الصيام.</p><p class='article-text'>وتعاونت الهيئة مع شركة نون لتوزيع 10,000 هدية رمضانية على سائقي دراجات التوصيل تحتوي على نشرة توعوية حول إجراءات واشتراطات السلامة المرورية لهذه الفئة، كما تعاونت الهيئة مع شركة ليسترين لتوزيع 10,000 هدية رمضانية تحتوي على نشرة توعوية موجهة لسائقي المركبات ومستخدمي المترو والدراجات الهوائية والسكوتر الكهربائي، كما وفرت وجبات إفطار تحتوي على نشرة توعوية موجهة لسائقي تاكسي دبي والحافلات العامة وسائقي الشاحنات، بالتعاون مع شركة تاكسي دبي، ودبي للاستثمار وشركة طوكيو مارين للتأمين البحري ومعهد الإمارات لتعليم قيادة السيارات ومعهد كلداري ومعهد بن يابر لتعليم قيادة السيارات.</p><p class='article-text'><b>أوقات حظر حركة الشاحنات</b></p><p class='article-text'>حرصت الهيئة على توعية سائقي المركبات الثقيلة بأوقات حظر حركة الشاحنات خلال شهر رمضان على محور   E11 من إمارة الشارقة إلى تقاطع رقم 7 من شارع الشيخ زايد (مروراً بشارع الاتحاد وشارع الشيخ راشد وشارع الشيخ زايد)، بالإضافة إلى وسط المدينة في ديرة وبر دبي من الساعة 7:00 صباحاً إلى 11:00 مساء، بالإضافة إلى تعديل الحظر خلال الفترة الصباحية في الشوارع، التي تنطبق عليها أوقات الحظر ثلاث مرات في اليوم، بحيث يبدأ الحظر من الساعة 07:30 صباحا وحتى الساعة 09:30 صباحا.  ومن الساعة: 02:00 ظهراً حتى الساعة 04:00 عصراً، كما تم تعديل الحظر على شارع الإمارات من الساعة 4:30 مساءً إلى 7 مساءً.</p><p class='article-text'><b>نصائح للسائقين:</b></p><p class='article-text'>1.tتجنب القيادة بعد الانتهاء من وجبة دسمة، وخاصة بعد الصيام.</p><p class='article-text'>2.tكن صبوراً أثناء قيادة المركبة خلال فترات الصيام، وتأكد من ترك مسافة آمنة بينك وبين المركبة أمامك.</p><p class='article-text'>3.tخطط لوجهتك بشكل مبكر، واختر وسيلة الانتقال المناسبة، التي قد تكون المركبة الخاصة أو وسائل المواصلات العامة.</p><p class='article-text'>4.tتحلى بالصبر أثناء الشهر الفضيل، وتجنب الجدال مع السائقين، وساهم في نشر أجواء التسامح والاعتدال.</p><p class='article-text'>5.tتجنب النوم داخل المركبة والنوافذ مغلقة، حتى مع تشغيل جهاز التكييف فإن ذلك يعرضك لخطر الاختناق.</p>

نتائج البحث عن: نصائح السيارات